[实用新型]热压装置有效
| 申请号: | 201120485616.4 | 申请日: | 2011-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN202517703U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
| 发明(设计)人: | 冉彦祥;蔡志浩 | 申请(专利权)人: | 东莞市五株电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B29C51/14 | 分类号: | B29C51/14;B29C51/42;B29C51/26;B29L9/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 热压 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种热压装置,特别是一种油循环模温控制的热压装置。
背景技术
目前,国内中小企业及部分大型印刷电路板加工企业,压合生产均采用热压合机台进行多层板压合。现有技术的热压合机台均采用热煤油的加热方式对热压合机台进行加热。常用的加热方式为采用电热式加热器对煤油进行加热,然而电热式加热器经常烧毁,其次受地域的影响也会受到经常停电的困惑,可靠性较低,产品品质无法得到保障,且成本相对较高影响生产。
实用新型内容
为了解决现有技术的上述问题,有必要提供一种可靠性高,易于维修的热压装置。
一种热压装置,其特征在于,所述热压装置包括:收容热媒介质的容器;热压模具;给油通路,其分别与所述容器和所述热压模具连接,从而构成热媒循环通路,使所述容器内的热媒介质在所述容器、所述给油通路以及所述热压模具之间进行循环流通;燃气加热装置,其设置在所述给油通路上,用于对循环在所述给油通路中的热媒介质进行加热。
根据本实用新型的一优选实施例,所述燃气加热装置是采用煤气、液化气、天然气中的任意一种或多种作为燃料气体的加热装置。
根据本实用新型的一优选实施例,还包括电加热装置,所述电加热装置设置在所述给油通路上,用于对循环在所述给油通路中的热媒介质进行加热。
根据本实用新型的一优选实施例,所述燃气加热装置和所述电加热装置可以同时或独立地对所述给油通路中的热媒介质进行加热。
根据本实用新型的一优选实施例,还包括冷却装置,其用于对所述给油通路中的热媒介质进行降温冷却。
根据本实用新型的一优选实施例,还包括空压装置,其设置在所述给油通路上,用于提供压缩空气,从而将给油通路中的热媒介质推送回所述容器。
根据本实用新型的一优选实施例,还包括热媒循环泵,其设置于给油通路上,用于抽动给油通路上的热媒在给油通路上进行循环流动。
根据本实用新型的一优选实施例,还包括多个手动阀,设置在所述给油通路中,用于手动控制所述给油通路的开起或关闭。
根据本实用新型的一优选实施例,所述热压模具为热压焊接模具,用于将多个元器件通过热压的方式焊接在一起。
相较于现有技术,本实用新型热压装置采用电加热器或燃气加热器的混合加热方式,优选燃气加热成本比传统单一电热加热相对较低,由于相互可以实现转换加热或两种加热方式同时加热,有效的改善了传统电加热的不稳定性,同时提高了热压装置可靠性,并且降低了热压装置的生产成本;并且热压装置采用热媒循环泵抽动热煤油,具有控制油温精准的特点;进一步的,热压装置内设置了冷却装置,具有强制冷却,降低温度功能,同时,热压装置内还设置了空压装置,可自动排除热煤油,便于更换热压模具。
附图说明
图1是本实用新型热压装置的系统结构示意图。
具体实施方式
请同时参阅图1,图1是本实用新型热压装置的系统结构示意图。所述热压装置100包括:
油箱1,其装有热煤油等热媒介质,其通过管路2连接至热压模具3形成循环的给油回路,以便通过热煤油对所述热压模具3进行加热,以下均已热媒介质为热煤油为例进行说明;
热压模具3可以是热压注塑模具、热压焊接模具(如各种热压触头)等各种热压模具,在此不受限制。作为热压焊接模具,其常用于将多个元器件通过热压的方式焊接在一起。
电加热器4为电加热装置,其固设于油箱1一侧的管路2上,可以将电能转换为热能,从而对流通于管道2中的煤油进行加热;
燃气加热器10为燃料加热装置,其与电加热器4串联设置在管路2上,可以通过燃烧煤气、液化气、天然气等燃料产生热能,从而对流通于管道2中的煤油进行加热。由于燃气加热器10具有结构简单、维护简单、温度升高快、费用低的特点,燃气加热器10用在热压装置中能够为企业生产带来较高的可靠性的同时降低企业的生产成本;
热媒循环泵5固设于油箱1的管路2的另一端,其用于抽动管路2上的热煤油流动于管路2以及热压模具3中,从而对热压模具3进行加热;
冷却器6是一冷却装置,固设于燃气加热器10与热媒循环泵5后端的连接油箱管路2上,用于对管路2中的热煤油进行降温;
电磁阀7是一管路控制阀件,固设于管路2及空压管9中;
热压模具3是一注塑成型热压装置、热压焊接装置等类型的热压装置,其与油箱1的管路2连接,通过热煤油的加热,从放置在其中的元器件进行加工成型或热压焊接;
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