[实用新型]一种传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械组合领域，尤其是一种传动装置。 

背景技术

现有机械中的传动装置，常常会用一个主动轮带动多个从动轮同时运转，主动轮与从动轮间常用齿轮、链条或连杆相连接，但采用此种组合的问题在于：（1）噪音大；动轮和连接件多采用金属制成，运转时碰撞接触会产生很大的噪音；（2）只能实现低速运转，由于动轮和连接件多采用金属制成，运转时部件之间摩擦力大，整体运转速度低；（3）部件易被磨损。 

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种传动装置，能够带动多个从动轮高速旋转，且具有较低的工作噪音。 

为达上述的目的，本实用新型提供的技术方案是： 

一种传动装置，包括一个主动轮、多个从动轮，其特征在于，还包括皮带和多个导向轮；皮带绕过主动轮，并依次绕过一组从动轮和一个导向轮；从动轮上的皮带绕向与导向轮上的皮带绕向相反。这种绕法的作用是能够保证皮带和从动轮之间有足够的接触长度，使之能带动从动轮旋转。

所述皮带表面一面为粗糙面，另一面为光滑面。 

因为皮带的一面为粗糙面，另一面为光滑面，当从动轮上的皮带绕向与导向轮上的皮带绕向相反，意味着从动轮和导向轮同时与皮带接触的面不同，这样在传动装置工作时，既避免了皮带打滑，又减小了皮带与其他部件的摩擦力，在传动力和摩擦力之间找到平衡，使得传动装置工作时既能保证高速运转，又能避免出现因打滑而造成的故障。 

进一步，所述的传动装置还包括一个定滑轮和一个定位轮，皮带在绕过导向轮后。再依次绕过定滑轮和定位轮，最后绕回到主动轮上；定滑轮上的皮带绕向与从动轮上的皮带绕向相同，定位轮上的皮带绕向与导向轮上的皮带绕向相同。 

进一步，所述皮带的粗糙面与主动轮、从动轮和定滑轮表面相接触。其作用是为了防止皮带打滑。 

进一步，所述皮带的光滑面与导向轮、定位轮相接触。其作用是为了减少皮带与导向轮和定位轮之间的摩擦力，保证传动装置能够高速运转。 

进一步，所述传动装置包括三组从动轮和两个导向轮。 

所述一组从动轮包含的从动轮数目为两个。 

进一步，所述从动轮为带齿的带轮。 

所述皮带与每个从动轮的接触带长为从动轮周长的1/8至1/2。如果皮带与从动轮的接触带长过大，工作时两者间阻力太大，不仅耗能，还容易磨损部件；如果接触带长过小，又带不动从动轮，当接触带长为从动轮周长的1/8至1/2时比较合适。 

所述皮带与每个导向轮的接触带长为导向轮周长的1/2至3/4。如果皮带与导向轮的接触带长过大，工作时两者间阻力太大，不仅耗能，还容易磨损部件；如果接触带长过小，又带不动导向轮，当接触带长为导向轮周长的1/2至3/4时比较合适。 

所述传动装置可包括多组从动轮和多个导向轮，皮带先绕过主动轮，接着绕过第一组从动轮和第一个导向轮；再绕过第二组从动轮和第二个导向轮；如此反复，当皮带绕过最后一组从动轮后，再绕回到主动轮上。 

综上所述，本实用新型的有益效果在于： 

（1）噪音小，由于将动轮间的连接件由金属质地的链条、连杆等换成皮带，大大降低了运转时产生的噪音；

（2）转速大大提高，采用皮带作为连接件，降低了连接件与动轮间的摩擦力，转速可提高至6000至7000转/分钟；

（3）由于皮带与动轮间的摩擦力小，动轮不易被磨损，延长了使用寿命，而且降低了运行成本。

附图说明

图1为本实用新型所述装置的结构示意图。 

图中标记所示如下：1、基板；2、主动轮；3、从动轮；4、皮带；5、导向轮；6、定滑轮；7、定位轮。 

具体实施方式

本具体实施方式将结合附图做进一步的说明。 

如图1所示，一种传动装置，包括皮带4、一个主动轮2、六个从动轮3、两个导向轮5、一个定滑轮6和一个定位轮7，安装时，先将主动轮2、从动轮3、导向轮5、定滑轮6和定位轮7都用螺钉固接在基板1上；皮带4先绕过主动轮2，接着依次绕过两个从动轮3、一个导向轮5、两个从动轮3、一个导向轮5和两个从动轮3，然后再绕过一个定滑轮6和一个定位轮7。 

其中，从动轮3和定滑轮6上的皮带4绕向相同，导向轮5和定位轮7上的皮带4绕向相同，且从动轮3与导向轮5上的皮带4绕向相反。这种绕法的作用是能够保证皮带和从动轮之间有足够的接触长度，使之能带动从动轮旋转。 

所述从动轮3为带齿的带轮。