[实用新型]变速操纵装置、变速操纵系统以及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车的变速控制领域，具体地，涉及一种变速操纵装置。另外，本实用新型还涉及一种包括该变速操纵装置的变速操纵系统，以及一种包括该变速操纵系统的汽车。

背景技术

汽车的变速系统所实现的功能是汽车驱动车轮的转速和转矩适应汽车负载和道路条件变化的要求。汽车的变速系统主要包括相互连接的变速操纵系统和控制器，该变速操纵系统包括变速操纵装置和继电器，驾驶员操纵变速操纵装置，继电器通过变速操纵装置的动作来控制控制器。其中，现有的变速系统的变速操纵装置主要包括手动操纵和自动操纵等。

但是，现有的变速操纵装置的结构较为复杂，操纵不方便，而且体积大、质量重、成本高、安全性能低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种变速操纵装置，该变速操纵装置利用简单的控制结构来实现变速控制。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种变速操纵装置，该变速操纵装置与继电器连接以选取挡位，其中，该变速操纵装置包括：

底座，所述底座包括底板，该底板上设置电阻，该电阻的一端与电路连接，另一端悬空，所述电阻沿长度方向设置有多个与挡位相对应的挡位触点；和

选挡件，该选挡件包括相互连接并能导电的接触件和连接件，该接触件能选择性地与所述电阻的多个挡位触点接触，该连接件与所述继电器电连接。

优选地，所述电阻包括支撑体和电阻丝，该支撑体为环状，该电阻丝均匀缠绕在所述支撑体上，所述多个挡位触点设置在所述电阻丝上。

优选地，所述连接件可旋转地与所述底板连接。

优选地，所述底板上设置有环形凸台，该环形凸台之内设置有止挡片，所述电阻卡在所述环形凸台和止挡片之间。

优选地，所述变速操纵装置还包括旋钮件，该旋钮件与所述连接件可拆卸地连接以控制所述连接件旋转。

优选地，所述环形凸台上设置有与所述多个挡位触点相对应的凹槽，所述旋钮件上设置有能卡入所述凹槽中的弹簧片，所述弹簧片与所述接触件相对应。

优选地，所述环形凸台上设置有棱边，所述旋钮件上形成有卡接件，该卡接件能够与该棱边相配合。

优选地，所述旋钮件的侧壁上设置有防滑槽。

优选地，所述旋钮件上设置有与所述弹簧片相对应的定位标线。

本实用新型的另一个目的是提供一种变速操纵系统，该变速操纵系统包括本实用新型的变速操纵装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种变速操纵系统，该变速操纵系统用于操纵控制器以进行换挡，所述变速操纵系统包括电连接的变速操纵装置和继电器，该继电器对控制器进行控制，其中，该变速操纵装置为本实用新型所述的变速操纵装置。

另外，本实用新型还有一个目的是提供一种汽车，该汽车包括本实用新型的变速操纵系统。

通过上述技术方案，本实用新型的变速操纵装置利用简单的控制结构来选择挡位以实现自动变速，从而使得汽车的变速操纵系统结构简单，操纵方便舒适，外形小巧美观，占用空间小，而且成本低廉。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是根据本实用新型优选实施方式的变速操纵装置的示意图；

图2是根据本实用新型优选实施方式的变速操纵装置的分解示意图。

附图标记说明

10底座        11底板

12环形凸台    13止挡片

20电阻        30选挡件

31接触件      32连接件

40旋钮件      41弹簧片

42卡接件      43定位标线

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

本实用新型提供一种变速操纵装置，该变速操纵装置与继电器连接以选取挡位，其中，该变速操纵装置包括：

底座10，所述底座10包括底板11，该底板11上设置电阻20，该电阻20的一端与所述继电器电连接，另一端悬空，所述电阻20沿长度方向设置有多个与挡位相对应的挡位触点；和