[实用新型]具有散热结构的汽车氙气灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车照明灯具，具体涉及一种具有散热结构的汽车氙气灯。

背景技术

现有氙气灯通常采用摆角或伸缩方式来实现氙气灯远近光源点变换，其均需要采用电磁线圈；由于氙气灯发出的光会产生一定的热量，从而在灯座以及壳体处的温度也会升高，而安装在壳体内的电磁线圈，在常温状态下，电磁线圈的阻值较小，电流能够顺利通过，而随着发光管发光的时间加长，发光管的较高温度会传递给灯座以及壳体，也一并传递到壳体的内部，影响电磁线圈的工作。

发明内容

针对上述技术间题，本实用新型提供一种具有散热结构的汽车氙气灯，其在安装电磁线圈的壳体外壁上增设散热片，使壳体周围以及其内部的热量快速的散发出去，保证电磁线圈的正常工作。

实现本实用新型的技术方案如下：

具有散热结构的汽车氙气灯，该氙气灯包括发光管，从发光管引出的引线，以及套设在引线上的绝缘套管，发光管的下端设置在灯座上，所述灯座的下方固定设置有具有内腔的金属壳体，所述金属壳体外表面设置有向外延伸的散热片。

所述壳体为铝质壳体。

采用了上述方案，在发光管长时间发光产生热量后，较高温度传递给壳体，以及壳体内部的电磁线圈，而壳体以及其内部电磁线圈产生的热量能够快速的通过散热片散发出去，为电磁线圈创造良好的工作环境，保证氙气灯的正常工作。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中，1为发光管，2为引线，3为绝缘套管，4为灯座，5为壳体，6为散热片。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。

参见图1，具有散热结构的汽车氙气灯，该氙气灯包括发光管1，从发光管引出的引线2，以及套设在引线上的绝缘套管3，发光管的下端设置在灯座4上，灯座的下方固定设置有具有内腔的金属壳体5，壳体内腔用于安装电磁线圈，壳体外表面设置有向外延伸的散热片6，散热片向外延伸的长度根据需要设定。为了使热量更快速的散发出去，壳体为采用铝质材料制成的壳体。