[实用新型]一种电动汽车换电连接器有效
| 申请号： | 201120481802.0 | 申请日： | 2011-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN202523908U | 公开（公告）日： | 2012-11-07 |
| 发明（设计）人： | 倪泉;马远锋 | 申请（专利权）人： | 深圳巴斯巴科技发展有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/52 | 分类号： | H01R13/52;H01R13/631;H01R13/73;H01R24/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518115 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 连接器 | ||
1.一种电动汽车换电连接器，包括与电动汽车车体电连接的插座、与电动汽车电池箱电连接的插头，插头与插座对插，其特征在于：所述插座包括浮动机构盒，浮动机构盒里装有插座胶壳，插座胶壳上设有公端子，浮动机构盒通过浮动螺栓与车体连接，浮动螺栓上设有弹簧；所述浮动机构盒与插座胶壳之间在平面的横向与纵向方向上设有弹簧；所述插头上设有与公端子相对应的母端子。
2.根据权利要求1所述的电动汽车换电连接器，其特征在于：所述浮动螺栓的螺杆固定在浮动机构盒上，弹簧环套在螺杆上，弹簧的一端顶压在车体的安装板上，另一端顶压在浮动机构盒上。
3.根据权利要求1所述的电动汽车换电连接器，其特征在于：所述插座上设有防水胶圈。
4.根据权利要求1所述的电动汽车换电连接器，其特征在于：所述插座胶壳上四周带有八根空心柱，连接杆一端在空心柱孔内沿柱子轴线作往复运动，连杆上套有弹簧；连接杆另一端为半球形，顶压在浮动机构盒上壳。
5.根据权利要求1所述的电动汽车换电连接器，其特征在于：所述插头设有两根导向柱，其中一导向柱为金属导向柱，另一导向柱为塑胶导向柱，金属导向柱高于塑胶导向柱；插座上设有与导向柱相对应的导向孔。
6.根据权利要求5所述的电动汽车换电连接器，其特征在于：所述导向柱的端面设有倒角。
7.根据权利要求5所述的电动汽车换电连接器，其特征在于：所述插头上设有防水胶圈。
8.根据权利要求1所述的电动汽车换电连接器，其特征在于：所述所述连接端子为公母对插的端子结构。
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