[实用新型]气缸双控式气动执行器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种气动执行控制器，具体涉及一种气缸双控式气动执行器。 

背景技术：

目前，市场上通常气动执行器的气缸是通过气压实现上下移动，不能实现圆周转动，使用上受限于隔膜阀、截止阀、换向阀等阀门，而其他如碟阀、球阀等靠圆周转动开闭的阀门无法使用，这样给用户直接带来不便、增加成本，减少利润，不利于企业产业大规模发展。 

实用新型内容：

针对以上现有技术存在不足，本实用新型提供一种气缸双控式气动执行器，由消声器、螺旋槽轴承、气嘴、活塞、气缸、定位槽轴承、传动环、双感应指针、连接轴、传感器、感应杆、圆周导向槽、轴向直槽等组成。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：活塞设在气缸内，气缸壁上设有圆周导向槽和轴向直槽，圆周导向槽和轴向直槽分别对称分布，轴向直槽固定在气缸的两个定位销上，传动环设计两个凸销，凸销在圆周导向槽内滑动，定位销和凸销上都装有定位槽轴承和螺旋槽轴承；气缸左下端消声器处设置一个气嘴；传感器固定在支架上，支架固定在气缸上，传动环连接双感应指针，双感应指针上有两个突缘；活塞顶部设置一个开口槽，开口槽中安装一只感应杆，感应杆下端有个槽，此槽固定在活塞的开口槽内；连接轴的中间孔设计为方型，阀门的阀芯设计为方型，旋转阀芯杆90°能实现阀门常开、常闭组装功能。 

本发明的有益效果是：气缸灵活运行、结构设计新颖，操作简单方便，成 本低，提高市场竞争能力。 

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图 

图2为本实用新型的气缸示意图 

图3为本实用新型的气缸组件示意图 

图4为本实用新型的感应杆位置示意图 

图5为本实用新型的连接轴结构示意图 

图6为本实用新型的阀芯常闭示意图 

图7为本实用新型的阀芯常开示意图 

图中，1、螺钉 2、消声器 3、螺旋槽轴承 4、O型圈 5、螺钉6、O型圈 7、气嘴 8、气缸装饰盖 9、开口挡圈 10、气缸顶盖11、活塞密封圈 12、活塞 13、气缸 14、定位槽轴承 15、传动环16、外弹簧 17、内弹簧 18、19平面滚针轴承组件 20、轴密封21、弹性圆柱销 22、双感应指针 23、连接轴 24、圆周导向槽25、轴向直槽 28、传感器 29、30接线头 31、支架 32、感应杆 

具体实施方式

结合附图，进一步说明实施方式：活塞12在气缸13内受气嘴7的气压和弹簧16、17的弹力相互作用下能上下移动，活塞圆开90°圆周导向槽24和轴向直槽25，分别对称分布，轴向直槽25固定在气缸13的两个定位销上，使活塞只能作上下移动，不能转动，另外传动环15设计两个凸销，凸销在圆周导向槽24内滑动，为了减少摩擦，定位销和凸销上都装有定位槽轴承14和螺旋槽轴承3。在活塞上下移动的过程中，迫使传动环上的凸销在活塞的圆周槽内周向滑动，活塞圆周上相对不动，于是迫使传动环作圆周运动，实现气动执行器的圆周传动。气缸13左下端消声器2处备用了一个气嘴接口，此处气嘴可贴换弹 簧的作用，同样达到转动功能，实现气体双制动。增加一个传感器28，传感器固定在支架31上，支架31固定在气缸上，另外传动环15连接双感应指针22，双感应指针随传动环一起转动，双感应指针上有两个突缘，转动过程中，与传感器28接近时，传感器发生反应，产生一个触发信号，信号会传送到智能控制器，智能控制器回会通过系统分析处理实现转动位置控制。在活塞顶部增加一个开口槽，在开口槽中设置一个感应杆32，感应杆下端有个槽，此槽固定在活塞的开口槽内，于是随活塞的上下移动，感应杆随之上下移动。连接轴的中间孔设计为方型，阀门的阀芯设计为方型，旋转阀芯杆90°就能实现阀门常开、常闭组装功能。