[实用新型]一种舱门有效
| 申请号: | 201120480462.X | 申请日: | 2011-11-28 | 
| 公开(公告)号: | CN202325032U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 | 
| 发明(设计)人: | 李靖 | 申请(专利权)人: | 中天高科特种车辆有限公司 | 
| 主分类号: | E06B3/34 | 分类号: | E06B3/34;E06B3/70;B60K15/05 | 
| 代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 肖莉丽 | 
| 地址: | 301700*** | 国省代码: | 天津;12 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 舱门 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种舱门。
背景技术
现有汽车舱门多采用传统的油箱门形式,舱门分门内外板、舌簧、弹簧等零件构成。结构复杂,成本高,安装要求严格。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中的不足之处,提供一种结构简单,使用方便的舱门。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种舱门,其特征在于,包括门框和门体,所述门框和门体通过阻尼铰链铰接,所述门体上设置有圆孔,所述圆孔内安装有塑料胶圆环,所述门体四周设置增加门体强度的翻边,所述门框上安装有门体限位块。
本实用新型具有下述技术效果:
1、本实用新型的舱门门体上开圆孔,圆孔外围内安装塑胶圆环,可有效防止操作人员划伤手指,同时也省去了原有的舱门锁,既节省材料,又方便实用。
2、本实用新型的舱门以一边为轴心,通过轴心安装的阻尼铰链,控制开启位置和门体关闭时的密封性。门体与门框成垂直状态时,阻尼铰链起到限位作用,外门体开盖具有较强的稳定性,不会左右摆动。
3、本实用新型的舱门结构加简单,成本低,易于安装。
附图说明
图1为本实用新型舱门关闭状态的示意图;
图2为本实用新型舱门打开状态的示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
本实用新型舱门的示意图如图1和图2所示,包括门框2和门体1,所述门框2和门体1通过阻尼铰链6铰接,所述门体1上设置有圆孔3,所述圆孔3内安装有塑料胶圆环4,所述门体1四周设置增加门体强度的翻边5,所述门框上安装有门体限位块7。
操作时直接将手指伸到圆环4内,向外拉开门体,门体与门框成垂直状态时,阻尼铰链起到限位作用,外门体开盖具有较强的稳定性,不会左右摆动。圆孔外围安装的塑胶圆环,可有效防止操作人员划伤手指。
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