[实用新型]一种具有屏蔽结构的连接器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车连接器，尤其是涉及一种具有屏蔽结构的连接器。

背景技术

目前，随着电动汽车的逐步开发，高压连接器在电动汽车上的应用随之展开，高压连接的设计相对应要求很高，其屏蔽要求也不可避免。现有设计一般在塑胶体上设置特征来固定屏蔽体，屏蔽体一般与塑胶体是分离的，屏蔽体需要借助外力插入到塑胶体中再与之卡住或其他方式来固定，这种方式操作起来比较麻烦，增加了制程难度。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种装配简单、缩小产品尺寸的具有屏蔽结构的连接器。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种具有屏蔽结构的连接器，该连接器为汽车用高压连接器，连接器上套设有塑胶体及屏蔽体，塑胶体套设在屏蔽体的外部。

所述的塑胶体及屏蔽体的连接面上设有相互匹配连接的槽。

所述的塑胶体卡接固定在连接器的端子上，固定端子及线缆。

所述的屏蔽体为防止信号干扰的屏蔽层。

与现有技术相比，本实用新型经一次成型制作得到，具有以下优点：

(1)装配简单，节省了屏蔽体与塑胶体的装配；

(2)可以有效节约因安装固定屏蔽体所用的结构特征，故可以缩小产品尺寸。

附图说明

图1为母插头的分解结构示意图；

图2为母插头的结构示意图；

图3为公插头的分解结构示意图；

图4为公插头的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例1

一种具有屏蔽结构的连接器，其结构如图1-2所示，该连接器为汽车用高压连接器的母插头3，母插头3上套设有塑胶体1及屏蔽体2，其中，塑胶体1套设在母插头3的外部，屏蔽体2设在塑胶体1内。塑胶体1及屏蔽体2的连接面设有相互匹配连接的槽。使用塑胶体1卡接固定母插头3的端子上，固定端子及线缆，使用的屏蔽体2为防止信号干扰的屏蔽层。

实施例2

一种具有屏蔽结构的连接器，其结构如图3-4所示，该连接器为汽车用高压连接器的公插头4，公插头4上套设有塑胶体1及屏蔽体2，其中，塑胶体1套设在公插头4的外部，屏蔽体2设在塑胶体1内。塑胶体1及屏蔽体2的连接面设有相互匹配连接的槽。使用塑胶体1卡接固定公插头4的端子上，固定端子及线缆，使用的屏蔽体2为防止信号干扰的屏蔽层。