[实用新型]一种防震自行车坐垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通工具领域，具体讲就是涉及一种防震自行车坐垫。

背景技术

随着绿色出行概念的大受欢迎，自行车作为一种无污染排放的交通工具受到广泛欢迎，人们喜欢骑车到野外郊区旅游，，骑自行车到野外郊区旅游虽然陶冶情操，但是野外郊区的交通路况却不够理想，道路崎岖不平，由于目前自行车车座与自行车车身是刚性连接，一旦遇到颠簸时，人坐在车上会感到剧烈颠簸从而十分的不舒服。

中国专利申请号为95207211.4公开了一种防震自行车坐垫，包括两根弹簧和一个座板。两根弹簧被两块夹板夹住，其中一块夹板的中央设有一个圆孔，圆孔下方固定一个与圆孔相通的空轴，另一块夹板的下方固定一轴杆，插入空轴内，此种防震坐垫在一定程度上减小了震动，但由于仍然是利用弹簧防震，就会存在上下颠簸情况的发生。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术难题是设计一种防震自行车坐垫，使自行车骑行时发生颠簸情况下自动产生阻尼力抗震，使人坐在自行车是不感到震动的发生。

技术方案

为了解决上述技术难题本实用新型设计一种防震自行车坐垫，它包括上夹板、下夹板和座板，上夹板和下夹板之间固定装有左弹簧和右弹簧，下夹板上开有圆孔，圆孔下方与空轴固定连接在一起，上夹板与圆孔对应位置有轴杆，轴杆插入空轴内，座板固定在上夹板上，其特征在于：空轴内轴杆下方固定装有气凝胶垫圈。

所述空轴内开有限位孔，轴杆在限位孔对应处有限位凸起。

所述气凝胶垫圈位于弹簧压死状态下空轴内轴杆位置上方0～10mm处。

有益效果

本实用新型提供的防震坐垫，弹簧与人的重力在一条线上，能够降低震动感，同时一旦发生颠簸，气凝胶垫圈硬化产生抗震阻尼力，有效减小了震动，增强了人们骑行时的舒适感。

附图说明

附图1为本实用新型结构示意图。

附图2为A处局部剖视放大图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型做进一步说明。

气凝胶是一种固体物质形态，世界上密度最小的固体之一。这种凝胶的分子之间互相分离，一旦受到高速冲击，分子将互相交错并锁在一起，变得坚固，外力作用消失后，凝胶自动恢复柔软。如附图1和2所示，利用气凝胶这种特性设计一种防震自行车坐垫，它包括上夹板1、下夹板2和座板3，上夹板1和下夹板2之间固定装有左弹簧4和右弹簧5，下夹板2上开有圆孔，圆孔下方与空轴6固定连接在一起，上夹板1与圆孔对应位置有轴杆7，轴杆7插入空轴6内，座板3固定在上夹板1上，其中，空轴6内轴杆7下方固定装有气凝胶垫圈8，气凝胶垫圈8位于弹簧5压死状态下空轴6内轴杆7位置上方8mm处。空轴6内开有限位孔，轴杆7在限位孔对应处有限位凸起。

当自行车没有产生颠簸时，弹簧4和5变形较小，轴杆7往空轴6内进入距离很短，没有接触气凝胶垫圈8，不会给气凝胶垫圈8冲击力，气凝胶垫圈8不发生硬化，当自行车发生颠簸时，弹簧4和5压缩使轴杆7进入空轴6内给气凝胶垫圈8冲击力，使其硬化，硬化的气凝胶垫圈8把轴杆7顶住不发生震动，减小了自行车坐垫的震动，使人坐在自行车坐垫上更加舒适，一旦颠簸消失，气凝胶垫圈8恢复原状，轴杆7恢复自由运动，保证人骑行的舒适度。