[实用新型]弯曲机用输油调节组合阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及钢筋弯曲机上的部件，具体地说是涉及弯曲机用输油调节组合阀。

背景技术

钢筋弯曲机的传动系统一般使用的是齿轮和涡轮蜗杆，这样的传动装置具有转盘回转速度慢的缺点，影响了钢筋弯曲机的使用效率。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述缺点，提供一种回转速度快、安全可靠、不易损坏的弯曲机用输油调节组合阀。

本实用新型的技术方案是这样实现的：弯曲机用输油调节组合阀，其特征是：包括组合阀体，所述的组合阀体具有三个腔，分别是开关阀芯腔、换向阀芯腔、液动阀芯腔，开关阀芯腔和换向阀芯腔是一端开口的结构，液动阀芯腔是两端封闭的结构，在这三个腔中分别安装有可以滑动的开关阀芯、换向阀芯、液动阀芯，开关阀芯在开关阀芯腔中一端伸出开口，换向阀芯在换向阀芯腔一端伸出开口，液动阀芯在液动阀芯腔中；所述的开关阀芯中间有一个变细的部分，所述的换向阀芯的结构是有一个凸起带隔开的前变细部分和后变细部分，所述的液动阀芯的结构是有一个凸起带隔开的前变细部分和后变细部分；所述的开关阀芯腔具有连通组合阀体外的第一进油管和第一回油管，开关阀芯腔和换向阀芯腔具有连通的第一通管，换向阀芯腔和液动阀芯连通的有第二通管、第三通管和第四通管，第二通管连通换向阀芯腔中部和液动阀芯腔的前部，第三通管连通换向阀芯腔中部和液动阀芯腔的中部，第四通管连通换向阀芯腔中部和液动阀芯腔的后部，所述的液动阀芯腔侧边具有第一回油口、第一开口、第二开口、第二回油口。

本实用新型的有益效果是：这样的弯曲机用输油调节组合阀安装在钢筋弯曲机上具有操作灵活、加工效率高、不易损坏的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的另一种状态结构示意图。

图3是本实用新型安装在钢筋弯曲机上一种使用状态图。

其中：1、组合阀体2、开关阀芯3、换向阀芯4、液动阀芯5、变细的部分6、凸起带7、前变细部分8、后变细部分9、第一进油管10、第一回油管11、第一通管12、第二通管13、第三通管14、第四通管15、第一回油口16、第一开口17、第二开18、第二回油口19、凸起件20、油缸的后部21、油缸的后部。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

如图1、2、3所示，弯曲机用输油调节组合阀，其特征是：包括组合阀体1，所述的组合阀体1具有三个腔，分别是开关阀芯腔、换向阀芯腔、液动阀芯腔，开关阀芯腔和换向阀芯腔是一端开口的结构，液动阀芯腔是两端封闭的结构，在这三个腔中分别安装有可以滑动的开关阀芯2、换向阀芯3、液动阀芯4，开关阀芯2在开关阀芯腔中一端伸出开口，换向阀芯3在换向阀芯腔一端伸出开口，液动阀芯4在液动阀芯腔中；所述的开关阀芯2中间有一个变细的部分5，所述的换向阀芯3的结构是有一个凸起带6隔开的前变细部分7和后变细部分8，所述的液动阀芯4的结构是有一个凸起带6隔开的前变细部分7和后变细部分8；所述的开关阀芯腔2具有连通组合阀体外的第一进油管9和第一回油管10，开关阀芯腔和换向阀芯腔具有连通的第一通管11，换向阀芯腔和液动阀芯连通的有第二通管12、第三通管13和第四通管14，第二通管12连通换向阀芯腔中部和液动阀芯腔的前部，第三通管13连通换向阀芯腔中部和液动阀芯腔的中部，第四通管14连通换向阀芯腔中部和液动阀芯腔的后部，所述的液动阀芯腔侧边具有第一回油口15、第一开口16、第二开口17、第二回油口18。

进一步的讲，所述的开关阀芯2和换向阀芯3后端具有凸起件19，凸起件起着开关阀芯2和换向阀芯3运动限位的作用。

使用时，第一进油管9接油泵，第一开口16接油缸的前部20，第二开口17接油缸的后部21，第一回油管10、第一回油口15和第二回油口18接回油腔，回油腔的油经油泵输送。

开始时，如图1所示，开关阀芯在开关阀芯腔的偏外的位置，换向阀芯在换向阀芯腔偏里面的位置，油泵的油经过第一进油管10、组合阀体芯2变细的部分6、第一通管11、换向阀体芯前面前变细部分7、第三通管13、液动阀体芯面前变细部分7、第一开口16、油作用于油缸的前端，使油缸里的活塞向后运动。

反之，如图2所示，开关阀芯在开关阀芯腔的偏里的位置，换向阀芯在换向阀芯腔偏里外的位置，油泵的油经过第一进油管10、第一通管11、换向阀体芯前面后变细部分8、第三通管13、液动阀体芯面后变细部8、第二开口17、油作用于油缸的后端，使油缸里的活塞向前运动。