[实用新型]重型自卸汽车货箱登高梯

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车货箱制造技术领域，特别是一种重型自卸汽车货箱登高梯。

背景技术

重型自卸汽车货箱容积较大，可装载的货物较多，普遍都采用前直顶自卸机构，卸载货物的时间较短，因而运输效率较高。但是其货箱高度较高，货箱的攀爬较为困难。当驾驶员需要对货箱内的货物是否倾卸完全进行查看，以及需要对前直顶液压油缸系统进行检修时，往往需要借助车外的其它器件方可进行，给重型自卸汽车的使用带来诸多不便。

发明内容

本实用新型提出一种重型自卸汽车货箱登高梯，它能克服上述问题。

本实用新型提供的这种重型自卸汽车货箱登高梯，其特征是立柱上端焊接在货箱前部顶板上，若干根相互间隔设置的攀爬横梁前端焊接在立柱上，后端焊接在货箱前立柱上，形成一个牢固的框架结构。

所述的立柱采用圆形钢管制作而成。

所述的攀爬横梁采用圆形钢管制作而成。

采用本实用新型提供的这种重型自卸汽车货箱登高梯，当驾驶员需要对货箱内的货物是否倾卸完全进行查看，以及需要对前直顶液压油缸系统进行检修时，可以很方便地利用这一种重型自卸汽车货箱登高梯进行登高攀爬。并且制作简单，成本低廉，可以广泛应用于重型自卸汽车。

附图说明

图1是本实用新型的总体结构示意图。

图2是本实用新型中图1中I的局部放大视图。

图3是本实用新型中图1的A-A剖视图。

图4是本实用新型中图3的B-B剖面图。

图1～4中各标号为：1-货箱总成，2-立柱，3-攀爬横梁。

具体实施方式

下面结合附图进行详细说明。

如图1～4所示，自卸汽车货箱登高梯的安装基体为货箱总成1，用双点划线表示，做透明状处理。用圆形钢管制作的立柱2上端焊接在货箱总成1前部顶板上，五件圆形钢管制作的攀爬横梁3前端焊接在立柱2上，后端焊接在货箱总成1前立柱上，形成一个牢固的框架结构。当驾驶员需要对货箱内的货物是否倾卸完全进行查看，以及需要对前直顶液压油缸系统进行检修时，可以很方便地利用这一种重型自卸汽车货箱登高梯进行登高攀爬。并且制作简单，成本低廉，可以广泛应用于重型自卸汽车。如图4所示，立柱2用圆形钢管制作。