[实用新型]粉罐半挂车柴油机底架有效
申请号: | 201120475663.0 | 申请日: | 2011-11-25 |
公开(公告)号: | CN202378676U | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | 张传运 | 申请(专利权)人: | 芜湖中集瑞江汽车有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 241002 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 半挂车 柴油机 底架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种支撑的底架装置,主要是一种粉罐半挂车柴油机底架。
背景技术
原有的柴油机底架在生产安装时,无法实现工装提前定位,需要吊装柴油机进行现场定位,上产安装困难;且原底架结构在动力系统工作时,支架抖动严重,影响工作。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种粉罐半挂车柴油机底架,其安装简单方便,可实现提前工装定位,无需吊装柴油机进行现场定位,且安装紧固,设有加强筋,减轻抖动。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种粉罐半挂车柴油机底架,包括有分别位于两端的四根立柱,两端四根立柱之间相对应的分别安装有上横梁和下横梁,其特征在于:所述的两上横梁上分别安装有水箱支撑架,水箱支撑架之间安装有水箱支撑连接板;所述一端的两根立柱之间设有锁板,所述锁板的一端通过铰链总成安装在立柱上,另一端通过锁扣锁紧在另一根立柱上;所述的两上横梁之间还安装有电瓶托架。
所述两上横梁的两端分别安装连接有上纵梁;两下横梁的两端分别安装连接有下纵梁。
所述两端的前后立柱之间分别设有加强纵梁。
本实用新型的优点是:
本实用新型安装简单方便,可实现提前工装定位,无需吊装柴油机进行现场定位,且安装紧固,设有加强筋,减轻抖动。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型的侧视图。
具体实施方式
参见图1,一种粉罐半挂车柴油机底架,包括有分别位于两端的四根立柱1,两端四根立柱1之间相对应的分别安装有上横梁2和下横梁3,所述的两上横梁2上分别安装有水箱支撑架4,水箱支撑架4之间安装有水箱支撑连接板5;所述一端的两根立柱1之间设有锁板6,所述锁板6的一端通过铰链总成8安装在立柱上,另一端通过锁扣9锁紧在另一根立柱上;所述的两上横梁2之间还安装有电瓶托架10。
所述两上横梁2的两端分别安装连接有上纵梁11;两下横梁3的两端分别安装连接有下纵梁12。
所述两端的前后立柱1之间分别设有加强纵梁13。
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