[实用新型]过滤器

说明书

技术领域

本实用新型涉及润滑装置领域，特别地，涉及一种用于过滤润滑油的过滤器。

背景技术

对于安装有高速轴承、精密齿轮传动、精密液压传动的机器设备，如发电机、汽轮机、液压站等，其润滑油系统一般为闭式循环系统。但是，润滑油系统的各元件在焊接组装过程中，难免会在润滑油系统内留有铁屑、焊渣、沙粒等杂质。

虽然润滑油系统安装有过滤器，但是，如果被过滤的润滑油较浓稠或流量较大时，过滤网因过滤目数较高会造成过滤网回油不畅而溢满，进而降低对整个机器设备的润滑作用；如果被过滤的润滑油较稀稠或流量较小时，过滤网因过滤目数较低会造成杂质收集不完全，进而对机器设备造成非正常磨损及故障。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种过滤器，以解决当被过滤的润滑油较浓稠或流量较大时，过滤网因过滤目数较高会造成过滤网回油不畅而溢满；当被过滤的润滑油较稀稠或流量较小时，过滤网因过滤目数较低会造成杂质收集不完全的技术问题。

为实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种过滤器，该过滤器包括一壳体，壳体设置有进口和出口，进口的水平位置高于出口的水平位置，壳体内还设置有可更换不同过滤目数的滤网，滤网位于进口与出口之间。

进一步地，壳体的内壁周向地设置有一凸圈，过滤器还包括设置有多个第一通孔的压盖，压盖将滤网的周缘抵压于凸圈上。

进一步地，过滤器还包括过滤骨架，滤网兜设于过滤骨架内，且滤网与过滤骨架设置于压盖与凸圈之间。

进一步地，压盖还设置有连接孔，壳体包括一开口，开口处盖合有一盖板，盖板的内壁设置有一连接杆，连接杆固定于连接孔内。

进一步地，连接杆的自由端套置于连接孔内，且自由端固定设置有一挡圈。

进一步地，连接杆套置有一弹性物，弹性物的两端分别抵压盖板的内壁及压盖的壁面。

进一步地，过滤器还包括一旋转盖，旋转盖的一端枢转地安装于壳体的侧壁；旋转盖的另一端上安装有一个操作柄，壳体上可拆卸地设有一螺栓，操作柄通过螺纹连接于螺栓。

进一步地，壳体的开口处的外侧壁设置有一固定圈，旋转盖经一旋转轴安装于固定圈，旋转盖绕旋转轴抵压于盖板。

进一步地，螺栓设置于固定圈，旋转盖设置有一安装孔，螺栓套置于安装孔后连接于操作柄。

进一步地，过滤骨架与凸圈之间设置有第一密封垫。

进一步地，盖板与壳体的开口之间设置有第二密封垫。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的过滤器可根据液体的浓稠度更换不同过滤目数的滤网，可以达到过滤通畅且收集液体内杂质的目的，同时，通过增大过滤器上腔室的压强，从而使得液体过滤更快更通畅。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型优选实施例的过滤器的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

参见图1，本实用新型的过滤器包括一壳体1，壳体1的侧壁上设置有贯通的进口10及出口12，进口10的水平位置高于出口12的水平位置。壳体1内设置有一滤网11。滤网11设置在进口10与出口12之间。滤网11将壳体1的内腔分隔成上腔室与下腔室。需要过滤的液体经进液管(图未示)连接进口10流入上腔室内，液体经滤网11过滤后流入下腔室，过滤后的液体再经出口12连接的出液管(图未示)供给装置润滑。壳体1的底部还设置有一放油口16，当过滤器在过滤的过程中，放油口16是堵住的；当需要清洗过滤器时，可打开放油口16将壳体1内的余油放出。