[实用新型]插桩存放装置有效
| 申请号: | 201120474766.5 | 申请日: | 2011-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN202378799U | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
| 发明(设计)人: | 李海;唐新锋;杨生民 | 申请(专利权)人: | 芜湖中集瑞江汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60R9/00 | 分类号: | B60R9/00 |
| 代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 241002 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 存放 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及半挂车工具存放装置领域,具体涉及一种插桩存放装置。
背景技术
插桩安装在半挂车的车体平板上,在运输钢材或圆管类货物时,防止货物从车辆上滚落。在插桩闲置时,插桩闲置后没有专门的存放地点,一般放在车厢内,占据了货物存放的空间。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种插桩存放装置,利用车体底部的空间,在车体底部的两侧各固定安装一个吊架,将插桩存放在车体底部的两侧的吊架之间,来节约空间,方便存取。
本实用新型的技术方案如下:
一种插桩存放装置,包括有固定安装在半挂车车体底部两侧的左、右吊架,其特征在于:有多个隔板分别将所述左、右吊架的内部空间分割成多个相互独立的开槽,所述左、右吊架的外侧分别固定有挡板;包括多根插桩,所述多根插桩分别存放在左、右吊架之间,且每根插桩的两端分别搭在左、右吊架的多个开槽内。
所述的插桩存放装置,其特征在于:所述的左、右吊架由水平槽钢和固定焊接在水平槽钢两端的竖直槽钢组成,所述的挡板固定焊接在固定焊接在水平槽钢两端的竖直槽钢之间。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构简单,利用车体底部的富余空间,在车体底部的两侧各固定安装一个吊架,将插桩存放在车体底部的两侧的吊架之间,既利用了多余的空间,又方便了插桩的存取。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型左吊架的结构示意图,右吊架结构与左吊架的结构相同。
具体实施方式
参见图1,一种插桩存放装置,包括有固定安装在半挂车车体1底部两侧的左、右吊架2、3,有二个隔板7分别将左、右吊架2、3的内部空间分割成三个相互独立的开槽8,左、右吊架2、3的外侧分别固定有挡板6;包括多根插桩9,多根插桩9分别存放在左、右吊架2、3之间,且每根插桩的两端分别搭在左、右吊架2、3的三个开槽8内,多根插桩可以叠置在一起。
左、右吊架2、3由水平槽钢4和固定焊接在水平槽钢4两端的竖直槽钢5组成,挡板6固定焊接在固定焊接在水平槽钢4两端的竖直槽钢5之间。
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