[实用新型]吊钩

说明书

技术领域

本实用新型涉及吊钩，尤其涉及一种具有防脱器的吊钩。

背景技术

随着企业的发展，3T、2T、1T电动葫芦等小吨位起重设备在钻孔线、铆接线广泛使用，由于这些地方起吊的都是车架纵梁，长度长，重量大，现场使用环境特殊，吊钩上安装的标准防脱器，非常容易损坏，使得防脱器频繁失效，从而造成安全隐患。因此需要探索一种能适应车架环境的安全、有效、不容易破坏、不容易掰开的防脱器。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有吊钩存在的问题，提出一种防脱可靠性高的吊钩。

本实用新型的吊钩包括吊钩本体、钩牙、凸耳、防脱器；所述防脱器包括左侧板、右侧板、前侧板、销轴、弹簧；所述左侧板和右侧板分别与前侧板垂直并连接在前侧板两侧；左侧板和右侧板通过销轴可转动地安装在凸耳上，使得前侧板正对吊钩的钩牙；左侧板和右侧板形成为预定长度，使得前侧板与钩牙接触时左侧板和右侧板分别覆盖吊钩本体的一部分；所述弹簧由第一线形端部、第一螺旋部、凸出的中间部、第二螺旋部、第二线形端部顺序组成；第一螺旋部和第二螺旋部分别围绕所述销轴两端；所述凸出的中间部套在凸耳上而使弹簧受到凸耳的支撑，所述第一线形端部和第二线形端部分别支撑在所述前侧板的后表面。

优选地，所述弹簧的凸出的中间部形成为“U”型。

优选地，所述前侧板、左侧板、右侧板由5mm以上的16Mn钢板制成。

优选地，左侧板和右侧板的自由端形成为下部长度大于上部长度的倾斜端。

优选地，左侧板的内侧面与右侧板的内侧面之间的距离比左右侧板所包夹的吊钩本体的厚度大1-2mm。

优选地，左侧板和右侧板的高度大于前侧板的高度，以使得在前侧板正上方形成有缺口。

优选地，所述销轴为铆钉。

本实用新型的吊钩利用吊钩本体、凸耳与防脱器实现三点卡位的原理，克服现有吊钩的结构中受力全部集中在凸耳孔和销轴处的受力方式，有效地解决了现有吊钩的防脱器由于受力集中使得凸耳孔容易变形磨损、销轴弯曲、防脱器强度不够、容易变形等缺陷造成的防脱器损坏失效的问题。

附图说明

从对说明本实用新型的主旨及其使用的优选实施例和附图的以下描述来看，本实用新型的以上和其它目的、特点和优点将是显而易见的，在附图中：

图1是本实用新型的吊钩的立体示意图；

图2是本实用新型的吊钩的侧视图；

图3是本实用新型的吊钩的弹簧的立体示意图。

附图标记说明：

1：左侧板；2：右侧板；3：前侧板；4：弹簧；5：销轴；6：钩牙；7：吊钩本体；8：凸耳。

具体实施方式

下面，结合附图1-3对本实用新型进行详细说明。

如图1-2所示，吊钩包括吊钩本体7、钩牙6、凸耳8、防脱器。

防脱器包括左侧板1、右侧板2、前侧板3、销轴5、弹簧4。

左侧板1和右侧板2分别与前侧板3垂直，并连接在前侧板3两侧，这里可以是通过焊接，也可是通过机加工一次冲压成型左侧板1、右侧板2和前侧板3。左侧板1和右侧板2通过销轴5可转动地安装在凸耳8上，使得前侧板3正对吊钩的钩牙6。左侧板1和右侧板2形成为预定长度，使得前侧板3与钩牙6接触时左侧板1和右侧板2分别覆盖吊钩本体7的一部分。

弹簧4由第一线形端部、第一螺旋部、凸出的中间部、第二螺旋部、第二线形端部顺序组成。第一螺旋部和第二螺旋部分别围绕销轴5两端。凸出的中间部套在凸耳8上而使弹簧4受到凸耳8的支撑。第一线形端部和第二线形端部分别支撑在前侧板3的后表面。

前侧板3、左侧板1、右侧板2由5mm以上的16Mn钢板制成。但是左右侧板的厚度也可以是其他厚度，材料也不仅仅限于16Mn钢板，还可以是其他材料，只要能满足现场应用的强度均可。

如图2所示，左侧板1和右侧板2的自由端形成为下部长度大于上部长度的倾斜端。这样，当防脱器被压下而使得吊钩打开时，左侧板1和右侧板2被旋转到上部时不会与周边的其他部件干涉。

在装配左侧板1和右侧板2时，优选地，左侧板1的内侧面与右侧板2的内侧面之间的距离比左、右侧板所包夹的吊钩本体的厚度大1-2mm，形成间隙配合。

左侧板1和右侧板2的高度大于前侧板3的高度，以使得在前侧板3正上方形成有缺口，以方便弹簧4的安装。

销轴5可以是铆钉，也可以是螺栓、销子等。

弹簧4的凸出的中间部形成为“U”型，以方便弹簧4套在凸耳8上。