[实用新型]自行车停车架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车架，尤其涉及一种自行车停车架。 

背景技术

自行车是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车的乱停乱放，挤占空间，使得自行车的存取十分不便，影响交通，影响市容。为了解决这一问题，现有自行车停车架，但是目前的自行车停车架停放后，自行车推到上面费力，不方便，有的推上去方便，但是容易掉下来，有些结构复杂，经济成本较高。 

发明内容

本实用新型针对现有技术中的不足，提供了一种结构简单、省力且牢固的自行车停车架。 

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决。 

自行车停车架，包括外壳和滑架，外壳内壁设有滑槽，滑架设有滑轮，滑轮在滑槽内滑动，滑槽包括水平段和倾斜段，外壳上设有转轴，转轴固定设有内摆动块，内摆动块连同转轴一起转动。固定块可以卡住滑轮，滑架向下运动时，滑轮沿着滑槽后端向上运动，同时推动固定块绕连接块向后旋转，松开滑轮，滑轮向上移动。 

作为优选，滑槽前端与滑架平行，滑槽后端逐渐向上倾斜，与滑架形成一个夹角，夹角为100-170度。 

作为优选，转轴连接有外摆动块，外摆动块连接有液压控制装置，液压控制装置与外摆动块铰接。液压控制装置与外摆动块之间是活动连接的。 

作为优选，液压控制装置包括包括连接柱、液压缸、液压杆、连杆、连杆固定板；连接柱固定在外壳上，连接柱和液压缸铰接，液压杆和液压缸连接，液压杆和连杆铰接，连杆和外摆动块铰接。液压缸和液压杆连接，液压杆可以在液压缸内抽压。液压控制装置通过液压缸内空气的压缩和膨胀使得滑架上推时更方便省力。 

作为优选，连杆固定板固定在外壳上，连杆穿过连杆固定板，可在连杆固定板内左右移动。 

作为优选，滑架上还设有锁钩装置，包括固定轴、活动轴、转轴和连钩；固定轴固定连接在滑架上，活动轴通过转轴连接在固定轴上，活动轴固定连接有连钩，连钩的头部位于滑架内，卡在滑架的侧壁，连钩的尾部有与滑杆方向平行的钩杆。 

作为优选，滑架后端设有护栏。卡在自行车的前轮，使得自行车固定更牢固。 

作为优选，滑架前端设有把手。方便滑架的前后推动。 

按照本实用新型的技术方案，滑架在外壳内自由滑动，固定块可以卡住滑轮，不会轻易掉下来，安全性高；液压控制装置使得推车时省力；锁钩装置可以卡住自行车，除了护栏又增加了一层保险。 

附图说明

图1为自行车停车架的俯视图。 

图2为自行车停车架的内部结构示意图。 

图3为自行车停车架的外部结构示意图。 

图4为自行车停车架锁钩装置的结构示意图。 

图5为自行车停车架滑架组件的结构示意图。 

其中，1：外壳，2：滑架，11：滑槽，21：护栏，22：把手，23：锁钩装置，24：滑架组件，25：滑轮，26：液压控制装置，111：水平段，112：倾斜段，231：固定轴，232：转轴，233：活动轴，234：连钩，241：固定块，242：外摆动块，243：连接块，261：液压缸，262：液压杆，263：连杆，264：连杆固定板，265：连接柱，2341：连钩头部。 

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。 

自行车停车架，包括外壳1和滑架2。外壳1内部的两侧设有滑槽11，定义图中从左至右的方向为后端至前端，滑槽11前端与水平面平行，后端向上倾斜，与水平面呈10～80度的夹角。滑架2包括护栏21、把手22、滑轮25、锁钩装置23、滑架组件24和液压控制装置26，滑架2从把手22处看呈“U”形。滑槽11包括水平段111和倾斜段112，滑槽11的水平段111与滑架2平行，滑槽11的倾斜段112逐渐向上倾斜，水平段111和倾斜段112形成一个夹角，夹角为100-170度。 

护栏21设在滑架2的上方，高度超出外壳1，自行车推进滑架2后，可以围住自行车的前轮。 

把手22设在滑架2的后部分，方便推拉滑架2。 

滑轮25设在滑架2内，与滑槽11相对应，在滑槽11内自由移动。 

锁钩装置23设在滑架2的后端，靠近把手22处，包括固定轴231、活动轴233、转轴232和连钩234。连钩234的头部设有连钩头部2341，连钩头部2341位于滑架2内。