[实用新型]一种内啮合多作用齿轮泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种内啮合多作用齿轮泵，广泛应用于造船、汽车、建筑、机械、电子、化工、美工、轻纺等众多领域。

背景技术

随着现代化得不断发展，液压技术的广泛应用，在现有的设备的基础上进行了多种改进，如：

专利号01802127.1公开的内齿轮泵，采用的技术方案是具有一个内部分齿的齿圈和一个外部分齿的小齿轮，该小齿轮为了产生一种泵作用而与该齿圈配合作用，其特征在于，该小齿轮相对于齿圈偏心、可径向移动地支承在一个轴承端头上，并且设置了一个装置，以便特别是在内燃机起动时补偿小齿轮与齿圈之间的径向间隙R。

专利申请号200880017240.5公开的一种齿轮泵，特别是用于助力转向装置，其具有：壳体，在该壳体中构成有泵室以及界定该泵室的泵盖，所述泵盖设有消声的涂层。

专利申请号200910246875.9公开的一种齿轮泵、特别是用于在具有防滑控制功能的机动车液压制动系统中产生制动压力的齿轮泵。在已知的齿轮泵中，在泵壳体中用于齿轮泵的驱动轴的通孔由密封元件密封。如果齿轮泵被施加液体初压，则这个密封元件同样要承受这个初压并且必须被相应构造以有效地密封这个通孔。为此需要结构相应复杂的昂贵的密封元件。本发明能实现密封元件的压力负荷的减小，因此该密封元件可成本低廉地进行构造并且本身还能够极为有效地使被施加初压的齿轮泵相对于外部环境密封。

专利申请号200680053080.0公开了一种齿轮泵，该齿轮泵通过使用相互啮合的斜齿轮而适合于输送高压、高粘度流体。出于此目的，该齿轮泵包括导入路径，该导入通路用于将流体从排出侧导向齿轮轴的轴端侧以将流体压力施加到所述齿轮轴的轴端部，该流体压力平衡由斜齿轮产生的轴向推力。

实用新型内容

本实用新型也是在现有技术的基础上进行的自主创新，提供一种内啮合多作用齿轮泵。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种内啮合多作用齿轮泵，其特征在于，包括具有内齿的驱动轴、分布在驱动轴的内圆周并与内齿啮合的多个被动齿轮以及驱动轴中央的内芯块，所述被动齿轮位于内芯块的凹穴中，并且在凹穴的两侧边与驱动轴内齿接触的位置分别设置有弧形缺口，以使驱动轴内齿、被动齿轮和内芯块之间形成进液和出液的空间，被动齿轮的两侧分别是低压进液区和高压出液区。

优选的，所述被动齿轮的数量为4到6个。

由动力设备提供动能作用于驱动轴。驱动轴内齿带动多个被动齿轮，驱动轴内齿、被动齿轮和内芯块之间形成的两密闭的容腔，驱动轴带动被动齿轮高速旋转，即在被动齿轮的两侧形成了高压出液区和低压进液区。其各高压区相通，各低压区相通，可增加流量。

本产品具有实用性强、流动量大、压力高、体积小、油压稳的特点。

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例所述的内啮合多作用齿轮泵的结构图。

1、内芯块；2、被动齿轮；3、驱动轴；4、弧形缺口；5、凹穴。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型实施例所述的一种内啮合多作用齿轮泵，包括具有内齿的驱动轴3、分布在驱动轴3的内圆周并与内齿啮合的多个被动齿轮2、以及驱动轴中央的内芯块1，所述被动齿轮2的数量为4到6个，亦可为多个，所述被动齿轮2位于内芯块的凹穴5中，并且在凹穴5的两侧边与驱动轴内齿接触的位置分别设置有弧形缺口4，以使驱动轴3内齿、被动齿轮2和内芯块1之间形成进油和出油的空间，被动齿轮2的两侧分别是低压进液区和高压出液区。

由动力设备提供动能作用于驱动轴。驱动轴驱动主动齿轮产生扭矩力，带动多个被动齿轮，驱动轴内齿、被动齿轮和内芯块之间形成的一密闭的容腔，驱动轴带动被动齿轮高速旋转，即在被动齿轮的两侧形成了高压区和低压区。其各高压区相通，各低压区相通，增加流量。

本产品具有实用性强、流动量大、压力高、体积小、油压稳的特点。