[实用新型]楼梯车用折叠轨道有效
申请号: | 201120468848.9 | 申请日: | 2011-11-23 |
公开(公告)号: | CN202324427U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 周熙桐 | 申请(专利权)人: | 周熙桐 |
主分类号: | E04F11/00 | 分类号: | E04F11/00 |
代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人: | 郑贤明 |
地址: | 115100 辽宁省营*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 楼梯 折叠 轨道 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种适用于楼道内,运输物资的独轮车用轨道。
背景技术
目前,向高楼层搬运物体,如搬家或是装修,在没有电梯的情况下,只能靠人工通过楼梯一层层搬运,因为楼梯的关系,而不能使用如独轮车这样的机械辅助工具。所以都是由人背或扛,才将物品搬运到某楼层。这样搬运者会付出极大的体力。而且工作效率也会很低。
发明内容
为了解决以上问题,本实用新型提供一种可以减轻工人的劳动强度,并在搬运中可使用独轮车等机械辅助工具的楼梯车用折叠轨道。
本实用新型采用的技术方案是:一种楼梯车用折叠轨道:坡道Ⅰ和坡道Ⅱ活动连接,坡道Ⅰ的一端与搭板Ⅰ连接,坡道Ⅱ的一端与搭板Ⅱ连接。
上述的楼梯车用折叠轨道:坡道Ⅰ的另一端设有伸缩槽Ⅰ,坡道Ⅱ的另一端设有伸缩槽Ⅱ,坡道Ⅰ和坡道Ⅱ通过伸缩槽Ⅰ、伸缩槽Ⅱ和固定件活动连接。
本实用新型的有益效果是:使用时,将坡道Ⅰ和坡道Ⅱ展开,通过伸缩槽Ⅰ和伸缩槽Ⅱ调整轨道的长度,通过固定件将两个坡道固定,然后将搭板Ⅰ和搭板Ⅱ置于上下层的缓步台上,即可组装成一个独轮车可通过的坡道,即可运输物资,减轻了工人的劳动强度。当不使用时,放松固定件,将坡道Ⅰ和坡道Ⅱ合到一起,以减少存放空间。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种楼梯车用折叠轨道:坡道Ⅰ(1)的一端与搭板Ⅰ(3)连接,坡道Ⅰ(1)的另一端设有伸缩槽Ⅰ(5);坡道Ⅱ(2)的一端与搭板Ⅱ(4)连接,坡道Ⅱ(2)的另一端设有伸缩槽Ⅱ(6),坡道Ⅰ(1)和坡道Ⅱ(2)通过伸缩槽Ⅰ(5)、伸缩槽Ⅱ(6)和固定件(7)活动连接。
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