[实用新型]推耙机履带板有效
| 申请号: | 201120468637.5 | 申请日: | 2011-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN202413976U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
| 发明(设计)人: | 李东浪;徐长重;刘修超;于喆;褚涛 | 申请(专利权)人: | 山推工程机械股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D55/18 | 分类号: | B62D55/18;B62D55/088 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 272000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 推耙机 履带 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种推耙机,尤其涉及一种推耙机履带板。
背景技术
推耙机主要在船舱内作业,作业工况主要是松散物料,传统的推耙机的履带板是单履齿,上面有一个落料孔,并且履带板履齿的齿比较高;主要存在的问题:(1)船舱底部主要是槽钢结构,推耙机的履带板直接与船舱接触时会产生很大的冲击震动,致使推耙机上的螺栓断裂、松落,一些主要部件被震开裂、开焊,严重影响整机性能可靠性;(2)并且单履齿齿比较高,整机牵引力大,使推耙机在船舱的狭小空间内转向不灵活,经常出现推耙机与船舱相碰撞现象;(3)由于推耙机主要是松散物料工况,物料容易进入链轨节里面,单落料孔落料不及时,导致链轮与链轨节啮合时对履带板产生挤压受力,使履带板容易断裂。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种推耙机履带板,解决推耙机在船舱工作时船舱对推耙机带来的震动冲击,有效地保护整机其他部件的可靠性,提高了整机性能,延长履带板的使用寿命。
本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是:
推耙机履带板,包括履带板,履带板上有三个相同高度的履齿1,在履带板面板中间履齿和履齿之间开有落料孔2和履带安装孔3。
按照上述方案,所述的履齿1的高度为10—15mm。
按照上述方案,所述的落料孔2为两个。
按照上述方案,所述的履带安装孔3为四个。
本实用新型的有益效果在于:解决推耙机在船舱工作时船舱对推耙机带来的震动冲击,能有效地保护好整机其他部件的可靠性,提高了整机性能;并且由于三个相同高度的履齿,降低了整机牵引,使推耙机能在船舱的狭小空间内灵活转向,具有高机动性,提高推耙机工作效率;履带板上的双落料孔能及时漏掉链轨节上的松散物料,降低了链轮与链轨节啮合时履带板的受力,提高了履带板的使用寿命。
附图说明
图1本实用新型的结构示意图;
图2本实用新型的主视图。
其中,1-履齿;2-落料孔;3-履带安装孔。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
参见图1-2,本具体实施方式所述的推耙机履带板,包括履带板,履带板上有三个相同高度的履齿1,在履带板面板中间履齿和履齿之间开有落料孔2和履带安装孔3。
本具体实施方式,所述的履齿1的高度为10—15mm。
本具体实施方式,所述的落料孔2为两个。
本具体实施方式,所述的履带安装孔3为四个。
本具体实施方式的有益效果在于:解决推耙机在船舱工作时船舱对推耙机带来的震动冲击,能有效地保护好整机其他部件的可靠性,提高了整机性能;并且由于三个相同高度的履齿,降低了整机牵引,使推耙机能在船舱的狭小空间内灵活转向,具有高机动性,提高推耙机工作效率;履带板上的双落料孔能及时漏掉链轨节上的松散物料,降低了链轮与链轨节啮合时使履带板的受力,提高了履带板的使用寿命。
本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制,凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化,均应列入本实用新型的保护范围。
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