[实用新型]液压翻板防暴挡车器有效
申请号: | 201120467667.4 | 申请日: | 2011-11-10 |
公开(公告)号: | CN202337959U | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 郑小民 | 申请(专利权)人: | 厦门兆翔智能科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 防暴 挡车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种挡车器,特别涉及一种液压翻板防暴挡车器。
背景技术
目前,国际恐怖主义日益猖獗,各国都把防范恐怖袭击作为一项重要的工作。尽管我国的政治形势较为稳定,但绝不能放松警惕。对于一些重要的部门,如机场的停机坪,油库、飞机修理场等,需要对进出的车辆严格有效控制,以防意外事故发生。
以往在重要的部门对车辆的防范大多采用挡车栏杆、车辆减速墩以及伸缩门等控制方式。这些方法都存在一个致命的缺点:如果对恶意强行闯入的车辆无法实施有效的禁止,而且这些挡车的方法时间响应较慢。为此,如何快速有效的禁止恶意闯入的车辆显得十分有意义。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足而提供一种响应时间迅速,且刚性好,有效的拦截恶意闯入车辆的液压翻板防暴挡车器。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来实现的:液压翻板防暴挡车器,包括电控系统及挡车机构,其特征在于:还包括控制挡车机构升降的液压系统,所述的液压系统包括油箱、接收到电控系统发出的信号后开始启动的电机、受电机驱动后从油箱抽油的液压泵、通过液压泵进行充液的蓄能器、换向阀、高压橡胶软管及动力油缸,所述的液压泵与油箱连接,液压泵的输出端与蓄能器的输入端连接,蓄能器的输出端与换向阀输入端连接,换向阀的输出端与高压橡胶软管的输入端连接,高压橡胶软管输出端与动力油缸连接,动力油缸与挡车机构连接。
作为本实用新型的一种改进,所述的挡车机构为一翻板。
作为本实用新型的一种改进,所述的换向阀为电磁换向阀或者手动换向阀。
作为本实用新型的一种改进,所述的动力油缸包括油缸下腔和油缸上腔,当油缸上腔与挡车机构相通时,挡车机构下降,挡车机构与路面同一水平面,车辆无障碍通行,当油缸下腔与挡车机构相通时,挡车机构上升,挡车机构可高出路面600mm高度,阻拦车辆通行。
作为本实用新型的一种改进,所述的电控系统包括一电控箱及用于控制电机工作的可编程控制器,在所述的电控箱上设有一控制挡车器上升的按钮及一个控制挡车器下降的按钮。
作为本实用新型的再一改进,所述的电控系统还包括一用于远程遥控电控箱的遥控器。
作为本实用新型的一种改进,所述的蓄能器连接有一高压继电器和一低压继电器,当蓄能器压力达到低压继电器设定值后,电机收到电控系统发出的信号后开始工作,当蓄能器压力达到高压继电器设定值后,蓄能器完成充液,电机停止工作。
作为本实用新型的一种改进,所述的油箱上设有手动操纵杆,手动操纵杆与手动换向阀连接。
本实用新型所取得的有益效果:本实用新型的液压翻板防暴挡车器包括电控系统、挡车机构及液压系统,采用液压系统作为动力系统,液压系统中的蓄能器压力达到高压继电器设定的压力后,可进入待机状态,当需使挡车机构上升时,蓄能器中的压力油经过换向阀进入高压橡胶软管,最后进入动力油缸的油缸下腔,使动力油缸驱动挡车机构上升;当需使挡车机构下降时,蓄能器中的压力油经过换向阀进入高压橡胶软管,最后进入动力油缸的油缸上腔,使动力油缸驱动挡车机构下降,响应时间迅速,且刚性好,能有效的拦截恶意闯入。
附图说明
图1为本实用新型原理结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的阐述:
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