[实用新型]一种用于气门下沉量检查设备的测量组件有效

专利信息
申请号: 201120466318.0 申请日: 2011-11-08
公开(公告)号: CN202361968U 公开(公告)日: 2012-08-01
发明(设计)人: 袁瑛 申请(专利权)人: 袁瑛
主分类号: G01B21/02 分类号: G01B21/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523560 广东省东莞市松*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 气门 下沉 检查 设备 测量 组件
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及气门下沉量检查设备领域,特别涉及一种用于气门下沉量检查设备的测量组件。

背景技术

发动机上设置有气门,由于气门的缘故导致的发动机问题是维修中比较困难的问题,有的气门下沉量已经超过极限,却还在继续使用,这就会使发动机功率不足,为正确测出气门下沉量,我们发明了一种简易的气门下沉量检查设备,这种气门下沉量检查设备上设置有测量组件,组件上设置有传感器,然而传统的测量组件只有一个传感器,导正气门下沉量检查设备传感精度不高,测量速度也慢,所以我们针对这样的检查设备必须加以改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述缺陷,提供一种用于气门下沉量检查设备的测量组件,使这种测量组件用于气门下沉量检查设备后,传感精度更高,测量速度更快。

为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种用于气门下沉量检查设备的测量组件,测量组件包括位于最上方的连接杆、及连接杆下方的自动润滑角连接轴承、及自动润滑角连接轴承下方位移传感器、及连接在位移传感器下方的压块,所述传感器上设置有感应头,其特征在于:设置有三个结构相同的所述传感器。

本实用新型的测量组件用于气门下沉量检查设备后,气门下沉量检查设备传感精度更高,测量速度更快。

附图说明

图1为本实用新型的结果示意图。

具体实施方式

为了更好的理解本实用新型技术内容,下面配合附图提供具体实施例,对本实用新型做进一步说明,附图中仅标注了与创新内容相关的结构。

本实施例,参照图1,一种用于气门下沉量检查设备的测量组件,测量组件包括位于最上方的连接,1、及连接杆1下方的自动润滑角连接轴承2、及自动润滑角连接轴承下方2位移传感器3、及连接在位移传感器3下方的压块4,所述传感器3上设置有感应头5,其特征在于:设置有三个结构相同的所述传感器3,

本实用新型的测量组件用于气门下沉量检查设备后,气门下沉量检查设备传感精度更高,测量速度更快。

以上已将本实用新型做了一详细说明,所述实施例仅为本实用新型较佳实施例而已,并不能限定本实用新型具体实施范围,凡依照本实用新型技术内容做均等修饰与变化,均在本实用新型权利保护范围内。

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