[实用新型]柴油净化过滤器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种柴油净化装置，特别涉及一种柴油净化过滤器。

背景技术：

    柴油机使用柴油作为燃料，在柴油经过柴油管线进入柴油机燃烧前需要经过严格的净化。现场使用的柴油在运输、储存的过程中会受到多次污染。受到污染的柴油中含有许多杂质，这些杂质包括水分、硫、酸液、机械杂质、胶质和沥青质。如果柴油没有经过严格过滤直接进入柴油机燃烧，则可能造成柴油机高压油泵柱塞、出油阀、喷油器等精密偶件的机械磨损和堵塞，腐蚀柴油机供油系统，降低柴油机的功率。为了提高柴油机的可靠性、动力性和经济性，加装一套柴油净化过滤器，改善了柴油过滤效果。

 发明内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种柴油净化过滤器，可以将柴油中存在的杂质充分过滤掉，进而提高柴油机燃烧性能。

其技术方案是：主要由过滤器主体、纸滤芯、端盖和沉淀杯组成，所述的过滤器主体的内腔安装有纸滤芯，过滤器主体两侧通过端盖固定，过滤器主体的一端设有出油口，过滤器主体的底部设有进油口和沉淀杯。

上述的纸滤芯包括纸制的过滤层，过滤层的表面均匀涂布着一层树脂层，树脂层为酚醛与聚丙烯酸酯复合而成。

本实用新型的有益效果是：结构简单，体积小，便于安装，工作可靠，能滤除柴油中90%以上的有害杂质，并具有较强的油水分离功能；可以最大限度地保证柴油的清洁，从而达到保护柴油机、减少磨损、减少故障、增强动力、提高燃油利用率、降低油耗的目的。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图；

上图中：过滤器主体1、纸滤芯2、出油口3、端盖4、进油口5和沉淀杯6。

具体实施方式：

     结合附图1，对本实用新型作进一步的描述：

本实用新型主要由过滤器主体1、纸滤芯2、端盖4和沉淀杯6组成，所述的过滤器主体1的内腔安装有纸滤芯2，过滤器主体1两侧通过端盖4固定，过滤器主体1的一端设有出油口3，过滤器主体1的底部设有进油口5和沉淀杯6；其中，沉淀杯6安装在过滤装置下方，通过球阀连接。在日常巡回检查过程中，通过观察沉淀杯内的杂质，来判断柴油的污染程度，从而确定是否更换滤芯。沉淀杯要定期进行排污。

另外，纸滤芯2包括纸制的过滤层，过滤层的表面均匀涂布着一层树脂层，树脂层为酚醛与聚丙烯酸酯复合而成；具有良好的耐水性和耐溶剂性能，而且在柴油中的挺度高，寿命长。应用此滤纸制造成的柴油滤芯的原始阻力为0.898Kpa；原始滤清效率94.3%；过滤的最小颗粒尺寸为4μm，可完全满足柴油过滤要求。

该柴油净化过滤装器结构简单，体积小，便于安装，工作可靠，能滤除柴油中90%以上的有害杂质（包括柴油中的胶质、沥青质等），并具有较强的油水分离功能；可以最大限度地保证柴油的清洁，保护喷油系统及气缸保护喷油嘴、喷油系统、高压油泵、汽缸套，活塞环，从而达到保护柴油机、减少磨损、减少故障、增强动力、提高燃油利用率、降低油耗的目的。经过现场使用测算：发动机的燃油供给系统使用寿命延长了2-3倍，发动机的维修费用降低8.5%。