[实用新型]塔机有线遥控系统

说明书

技术领域

本实用新型技术是涉及一种用于塔式起重机的有线遥控装置。

背景技术

目前，塔式起重机的控制方式主要还是由驾驶室的联动操纵台进行控制，这要求驾驶员必须爬上塔机驾驶室才能对塔机进行控制。该控制方式成本较低，实现起来也简单，驾驶员在塔机驾驶室中视野开阔，能方便地对塔机进行操作。然而，在实际的使用过程中，有的塔机需要在不方便驾驶员上塔的，有毒有害的环境中工作，这就需要一套能在地面对塔机进行远程控制的装置。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种对塔机的新的控制方式，它既能通过驾驶室操纵台对塔机进行控制，又能通过地面遥控装置对塔机进行操作，二者互不干扰，互为补充。

为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案：

塔式起重机有线遥控系统，包括地面控制装置1、连接电缆3、塔机驾驶室控制箱2、插头4，其中，连接电缆两端为插头4，一端插头接地面控制装置1，另一端插头接入塔机驾驶室控制箱2。如图1所示。

本实用新型的优点在于：结构简单、成本低、驾驶员无须上塔即可在地面控制塔机。

附图说明

图1为塔机有线遥控系统示意图；

图2为塔机塔机启动部分电路图。

具体实施方式

塔机有线遥控系统在传统塔机的基础上增加一个地面控制装置，该地面控制装置通过一多芯电缆连接塔机驾驶室控制线路，从而实现对塔机的远程控制，从而满足塔机驾驶员不能上塔，有毒有害环境中使用的需要。塔机有线遥控系统的遥控装置与驾驶室的控制装置互为补充，互不干扰。当从遥控装置对塔机进行启动时，遥控装置起作用，驾驶室控制装置不起作用；当从驾驶室控制装置对塔机进行启动时，驾驶室控制装置起作用，遥控装置不起作用。

如图2所示，KA1为驾驶室主操纵台中间继电器，KA2为地面辅操纵台中间继电器。当塔机主操纵台启动按钮按下时，KA1自锁得电，KM1得电，主操纵台起作用。同时由于，KA1、KA2两继电器互锁，KA2不得电，辅操纵台不起作用。同理，当塔机处于停止状态时，从辅操纵台对塔机进行启动，辅操纵台起作用，驾驶室主操纵台不起作用。这样，两操纵台就能够分别对塔机进行控制，当需要从塔机驾驶室进行控制时，只需从驾驶室主操纵台进行启动；当需要从地面控制装置对塔机进行控制时，只需从主操纵台将塔机关闭，再从辅操纵台对塔机进行启动即可。

塔机安装完成后，把塔机地面控制装置安装在地面控制室中，再将塔机远程控制电缆与地面控制装置以及塔机驾驶室控制箱上插座连接好即可。