[实用新型]组合式导轨支架有效
申请号: | 201120465353.0 | 申请日: | 2011-11-21 |
公开(公告)号: | CN202346542U | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 钱雪根;余永洪;谈金林 | 申请(专利权)人: | 浙江梅轮电扶梯成套有限公司 |
主分类号: | B66B7/02 | 分类号: | B66B7/02 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人: | 汪爱平 |
地址: | 312030 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合式 导轨 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轿厢导轨支架,具体说是一种组合式导轨支架。
背景技术
电梯导轨是安装在电梯井道中或楼层之间的两列或多列垂直或倾斜的刚性轨道,保证轿厢和对重沿其作上下运动,为电梯轿厢、对重装置提供导向。然而导轨支架是导轨的支承件,作用尤为重要。
原有的连接安装方式是在电梯井道预埋钢板或膨胀螺栓固定,其长度必须根据现场实际长度,进行二次加工,然后进行安装。存在制造精度高,工艺难度大,安装不够灵活等缺陷,很难满足现代电梯需要快捷便利的安装要求。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种组合式导轨支架,目的在于安装方便,能灵活调节。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种组合式导轨支架,包括导轨支架和螺栓,所述的导轨支架A的一端通过螺栓固定在井道壁上,另一端则通过螺栓安装在连接板上。
作为优选,所述的连接板与导轨支架B连接,所述的导轨支架B的另一端与轿厢导轨相互连接。
作为优选,所述的导轨支架B通过导轨压块安装在轿厢导轨上。
本实用新型采取了上述改进措施进行,其有益效果显著:本实用新型采用可调节式的组合支架的新式连接设计,克服了制造精度高、工艺难度大的缺陷,同时还解决了若是制造不准确,造成的安装时需要重新截取支架的缺点;省去了繁琐的工作程序,因此本实用新型具有制造容易,工艺简单,安装方便的积极效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的结构示意图;
图中1是导轨支架A,2是连接板,3是螺栓,4是导轨支架B,5是轿厢导轨,6是导轨压块,7是井道壁。
具体实施方式
下面对照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明:
参照图1所示,实施例1中一种组合式导轨支架,导轨支架A1的一端通过螺栓3固定在井道壁7上,另一端用螺栓3安装在连接板2上。连接板2另一端也是通过螺栓3将导轨支架B4固定,导轨支架B4的另一端通过导轨压块6安装在轿厢导轨5上。
以上列举的仅为本实用新型的具体实施例,显然,本实用新型不限于以上实施例。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应属于本实用新型的保护范围。
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