[实用新型]重型汽车自动机械式变速器ECU一体式支架

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种安装支架，特别涉及一种重型汽车变速器ECU安装支架。

背景技术

目前，汽车上大都设有中央电子控制单元ECU，基于 ECU在现代汽车中的重要作用，如何合理布置安装ECU就显得非常重要，普通汽车的ECU安装已经比较成熟，但对于匹配重型汽车自动变速器（AMT）的HOWO-A7而言，如何布置和安装ECU还是一个比较新的问题，鉴于重型汽车的特性，直接套用普通汽车的技术方案不能满足重型汽车的要求。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是重型汽车自动变速器（AMT）的ECU安装及匹配问题。

为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种重型汽车自动机械式变速器ECU一体式支架，由一体式连接支架构成，所述连接支架整体呈倒U型结构，其上表面为ECU安装面，在该ECU安装面上设有若干ECU安装孔；所述连接支架的底部两端分别向两侧折翻，在该折翻底板四角上设置有车架安装孔。

所述连接支架上设有凸焊螺母。

所述连接支架立板上设有用于通过ECU线束的孔。

有益效果：本实用新型与整车匹配合理、装配简洁、保持驾驶室密封并符合人机工程学的支架。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1车架安装孔、2连接支架、3凸焊螺母、4ECU安装面、5ECU安装孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明。

图1所示为本实用新型的结构示意图。

本实用新型由一体式连接支架2构成。

所述连接支架2整体呈倒U型结构，其上表面为ECU安装面4，在该ECU安装面4上设有若干ECU安装孔5。

所述连接支架2的底部两端分别向两侧折翻，在该折翻底板四角上设置有车架安装孔1。

所述连接支架上设有凸焊螺母3，用于连接安装ECU的间接支架。

所述连接支架立板上设有用于通过ECU线束的孔。

本实用新型的连接支架2与ECU通过ECU安装孔5以及安装ECU的间接支架使用螺栓连接在一起，实现了分装，然后把分装好的组件通过车架安装孔1使用螺栓安装到驾驶室内，其强度和刚度满足重型汽车的使用要求；其安装尺寸符合人机工程学原理，安装简单，操纵简便舒适；该组件安装完毕后再通过一个内饰件盖在上面，显得美观大方，并与整车内饰融为一体。