[实用新型]便捷式有轨滑模

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种土建施工装置，尤其是浇注混凝土的滑模，属于施工机械技术领域。

背景技术

目前，在国内采用卷扬机为牵引系统的有轨滑模已经应用比较广泛，传统的有轨滑模牵引的卷扬机均是布置在浇筑混凝土的坡顶，待底板浇筑至坡顶，混凝土达到一定强度后须立即拆除滑模。采用这种方式在施工中存在以下问题：

(1)、运行人员和设备多。卷扬机所布置的位置相距滑模较远，每个班必须配备两名运行人员，采用对讲机进行信号沟通，才能实现滑模的正常滑升，资源投入多；

(2)、配重装卸占用资源。为了抵抗混凝土浇筑产生的浮拖力，必须在滑模加载配重，配重块的安装和拆除均需用吊车装卸，占用施工资源。同时，配重块在滑模上加固是否牢固，施工过程中还存在一定的安全风险；

(3)、拆模时间严格受限。底板浇筑至坡顶，混凝土达到一定强度后必须立即拆除转移滑模，否则就会导致混凝土表面无法及时抹面收光，滑模拆除还会损坏混凝土表面或滑模拆除困难等诸多问题。

实用新型内容

为了克服现有有轨滑模的上述不足，本实用新型提供一种便捷式有轨滑模。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：便捷式有轨滑模，包括滑模主体和两部卷扬机；滑模主体由两端的长滑模和中间的短滑模组合而成；两部卷扬机分别设在两个长滑模中部；卷扬机与牵引绳、导向滑轮构成牵引系统；长滑模、短滑模上设有一对吊耳；滑模主体两端分别连接有矩形轮箱和高脚轮箱；矩形轮箱及高脚轮箱下部设有滑模转轮、两侧连接有矩形钢板和与其垂直的梯形钢板，梯形钢板下端连接有行走轮；滑模主体后部设有抹面平台，滑模主体后底部设有放空阀。

本实用新型的有益效果是，减少了运行人员数量和对讲机投入，减少滑模块的投入和滑模块装卸的吊车，降低因设配重块所带来的安全风险。滑模拆除转移时间可以根据现场需要确定。本实用新型用于斜坡长度小于400m的薄层混凝土浇筑，尤其是在水利水电工程的溢洪道底板、导流明渠底板、面板堆石坝的面板以及防洪堤的面板等混凝土施工时，更能体现出该滑模优越性。

附图说明

图1是本实用新型总体结构示意图；

图2是本实用新型运行示意图(图中滑模为图1中的左视图)；

图3是图1中矩形轮箱的主视图；

图4是图3的左视图；

图5是图1中高脚轮箱的主视图；

图6是图5的左视图；

图7是行走轮放大图；

图8是图7的左视图。

图中零部件及编号：

1-滑模主体，1-1-长滑模，1-2-短滑模，

2-卷扬机，3-矩形轮箱，4-高脚轮箱，5-滑模转轮，

6-矩形钢板，7-梯形钢板，8-行走轮，9-抹面平台，10-放空阀，

11-牵引绳，12-导向滑轮，13-吊耳，14-轻轨。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型进一步说明。

参见图1-8，便捷式有轨滑模，包括滑模主体1和两部卷扬机2；滑模主体1由两端的长滑模1-1和中间的短滑模1-2组合而成；两部卷扬机2分别设在两个长滑模1-1中部；卷扬机2与牵引绳11、导向滑轮12构成牵引系统；长滑模1-1、短滑模1-2上设有一对吊耳13；滑模主体1两端分别连接有矩形轮箱3和高脚轮箱4；矩形轮箱3及高脚轮箱4下部设有滑模转轮5、两侧连接有矩形钢板6和与其垂直的梯形钢板7，梯形钢板7下端连接有行走轮8；滑模主体1后部设有抹面平台9，滑模主体1后底部设有放空阀10。

有轨滑模设计成三节组合结构(7000×1200mm，7000×1200mm，2000×1200mm)，每节模板采用M24×75高强度螺栓连接，采用δ10mm钢板作面板，槽钢36a作围檩。滑模面板长16m，两段各安装一个矩形轮箱和高脚轮箱，轮箱与滑模采用M24×75高强度螺栓连接，仓号左右两边各安装一条22#轻轨14，滑模在轨道上运行。滑模的牵引系统由两台5T慢速电动卷扬机2、导向滑轮12、牵引绳11组成，其滑模通过牵引系统向上整体移动，滑模滑行过后，抹面人员站在滑模抹面平台9上进行人工收面，直至整个仓号浇筑完成。

为了解决传统卷扬机有轨滑模施工的不足，对传统滑模进行如下改造：

将牵引滑模的卷扬机布置在滑模模体上，在坡顶设置固定滑轮对牵引钢丝绳导向，由此卷扬机运行人员在滑模上控制卷扬机实现滑模的滑升，减少运行人员数量和对讲机投入。