[实用新型]设开孔钢板连接件的钢木组合桥梁结构

说明书

技术领域

本实用新型属于桥梁建造工程技术领域，尤其是涉及一种设开孔钢板连接件的钢木组合桥梁结构。

背景技术

钢-木组合结构桥梁是一种采用钢主梁和木桥面板组合的桥梁结构形式，其具有自重轻、施工速度快、耐久性好、工厂化程度高等优点，是目前备受桥梁界关注的桥梁形式之一。应力叠合木桥面板将预应力技术引入木桥面板，以提高其整体性好，且较一般的螺钉叠合桥面板承载能力高，使用性能更优。所以，将钢结构和应力叠合木桥面板组合起来的钢应力叠合木桥面板组合桥梁结构能够充分发挥钢结构和木结构的优点，承载能力高，适用跨径大，应用前景广阔。

目前已建的钢-木组合桥梁结构常采用螺栓连接，其存在的问题主要包括以下方面：1、螺栓连接所需连接件数量多，增加木结构桥梁整体造价；2、螺栓连接的现场紧固工作会带来大量桥下施工作业，施工过程困难，效率低下，且经济性差；3、螺栓连接需要在钢梁开孔，会削弱其截面，而且开孔作业量较大；4、螺栓连接的螺母或螺帽一般外露在应力叠合木桥面板上部，影响桥梁美观，且会增加后期养护费用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种设开孔钢板连接件的钢木组合桥梁结构，其结构简单、施工方便、受力明确且连接安全可靠、使用效果好，在增大木结构桥梁跨越能力的同时，能有效解决现有钢木组合桥存在的连接构件数量多、施工不方便、施工效率较低等缺陷。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种设开孔钢板连接件的钢应力木桥面板组合桥梁结构，包括桥梁上部结构和对所述桥梁上部结构进行整体支撑的桥梁下部结构，其特征在于：所述桥梁上部结构包括由铺设在同一平面上的多块矩形木板拼装组成的木质桥面板和位于所述木质桥面板正下方的底部承重结构，所述木质桥面板中夹装有多个呈纵向布设的开孔钢板；所述底部承重结构包括布设于同一平面上的多个下纵梁和布设于同一平面上的多个下横梁，多个所述下纵梁均呈平行布设，多个所述下横梁均呈平行布设，且所述下纵梁与下横梁呈垂直布设；多个所述下横梁与多个所述下纵梁固定连接为一体，且多个所述下横梁位于多个所述下纵梁的正下方或者与多个所述下纵梁布设于同一平面上；多个所述开孔钢板的数量与多个所述下纵梁的数量相同，多个所述开孔钢板的结构均相同且多个所述开孔钢板分别紧固固定于多个所述下纵梁的正上方，每个开孔钢板均夹装于相邻两块矩形木板之间；多块矩形木板与多个所述开孔钢板通过多个呈横向布设的预应力钢束组装为整体式桥面板，所述开孔钢板上对应开有供预应力钢束穿过的多个钢板预留孔，且矩形木板上对应开有供预应力钢束穿过的多个木板预留孔。

上述设开孔钢板连接件的钢木组合桥梁结构，其特征是：所述开孔钢板的底部与所述木质桥面板的底部相平齐，且开孔钢板的顶部低于所述木质桥面板的顶部；所述开孔钢板顶部与其左右两侧相邻的两个矩形木板之间形成注浆凹槽，且所述桥梁上部结构还包括由灌注于所述注浆凹槽内的浆料形成的灌注层。

上述设开孔钢板连接件的钢木组合桥梁结构，其特征是：所述下纵梁为钢纵梁，且多个所述开孔钢板分别焊接固定在多个所述下纵梁的正上方。

上述设开孔钢板连接件的钢木组合桥梁结构，其特征是：所述下纵梁为呈水平向布设的纵向钢板，所述下横梁为工字钢，且多个所述下横梁均固定在所述纵向钢板下方。

上述设开孔钢板连接件的钢木组合桥梁结构，其特征是：所述下纵梁为纵向工字钢，所述下横梁为工字钢，且多个所述下纵梁与多个所述下横梁布设于同一平面上。

上述设开孔钢板连接件的钢木组合桥梁结构，其特征是：所述灌注层为由灌注于所述注浆凹槽内的砂浆形成的砂浆灌注层或为由灌注于所述注浆凹槽内的沥青形成的沥青灌注层；所述桥梁上部结构还包括铺装于所述整体式桥面板上的桥面铺装层。

上述设开孔钢板连接件的钢木组合桥梁结构，其特征是：所述预应力钢束的两端均通过预应力钢束锚固装置锚固在所述木质桥面板的外侧壁上。

上述设开孔钢板连接件的钢木组合桥梁结构，其特征是：多个所述下横梁呈均匀布设，且多个所述下纵梁呈均匀布设；相邻两个所述下纵梁之间的间距为2m～4m，相邻两个所述下横梁之间的间距为60cm～1m；所述开孔钢板的板厚为5mm～10mm，所述木质桥面板的厚度为20cm～30cm。

上述设开孔钢板连接件的钢木组合桥梁结构，其特征是：所述开孔钢板顶部低于所述木质桥面板顶部1cm～2cm。

上述设开孔钢板连接件的钢木组合桥梁结构，其特征是：所述桥梁上部结构还包括布设于所述底部承重结构下方的桥梁承重梁。