[实用新型]车门防护板有效
| 申请号: | 201120463119.4 | 申请日: | 2011-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN202320585U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
| 发明(设计)人: | 吕佳;舒福兵;李侃 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D65/06 | 分类号: | B62D65/06 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎 |
| 地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车门 防护 | ||
技术领域
本实用新型属于车门防护装置。
背景技术
为了避免车门在汽车装配过程中被划伤刮蹭,作业人员需特别注意各种作业操作动作和车身所在位置,减小动作幅度和力度。即便如此,也不能完全避免划伤刮蹭的发生,尤其是金属漆车门,划伤刮蹭后根本无法返修。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、使用方便的车门防护板。
本实用新型是这样实现的:包括面板和粘贴在面板内侧的拉毛布防护层,所述面板的边缘设有卡边。
所述卡边包括上卡边、下卡边和侧卡边。
所述面板的边缘为翻边,所述卡边位于翻边的边缘。
所述面板设有加强筋槽。
本实用新型通过紧贴车门的拉毛布防护层可有效保护车门不被划伤刮蹭,面板边缘的卡边可方便作业人员进行安装、拆卸操作,加强筋槽既可增加面板的稳定性,使其不易变形,延长使用寿命,还可以减轻面板的重量,降低生产成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
图中:1-面板(11-卡边、111-上卡边、112-下卡边、113-侧卡边、12-翻边、13-加强筋槽)、2-拉毛布防护层。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。
实施例:一种车门防护板包括面板1和粘贴在面板1内侧的拉毛布防护层2,所述面板1设有加强筋槽13,其边缘为翻边12,所述翻边12的边缘设有卡边11,所述卡边11包括分别位于翻边12的上边缘、下边缘和侧边缘的上卡边111、下卡边112和侧卡边113,所述面板1可采用发泡材料制成,其形状和大小可与车门一致。
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