[实用新型]压填机构的滑动副、压填机构和后装压缩式垃圾车

说明书

技术领域

本实用新型涉及后装压缩式垃圾车中压填机构中的滑动配合领域，具体地，涉及一种压填机构的滑动副，使用该滑动副的压填机构和使用该压填机构的后装压缩式垃圾车。 

背景技术

在后装压缩式垃圾车中，垃圾的装载过程主要是靠压填机构的上下滑动及刮合运动将垃圾逐渐装入垃圾箱中。其中，涉及一种包括滑板和滑道的滑动副，为了方便设置该滑动副，通常在滑板上设置销轴，并由该销轴沿滑道滑动。其中，销轴的滑动端通常安装一个尼龙块，以承受滑动摩擦、偏压、冲击等载荷。由于该耐磨件的服役条件恶劣，属于消耗件，因此在磨损严重时需及时更换。然而，由于滑道和滑动件通常有多个滑动接触面，该尼龙块同时与多个接触面滑动接触，当由于某个接触面的磨损比较严重而损坏时，需要将整个尼龙块拆卸更换，从而造成耐磨材料的浪费以及拆装效率低的问题。 

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种压填机构的滑动副，该滑动副在更换耐磨件时，能够避免耐磨材料的浪费，并且更换效率高。 

本实用新型的另一目的是提供一种压填机构，该压填机构使用本实用新型提供的压填机构的滑动副。 

本实用新型的再一目的是提供一种后装压缩式垃圾车，该后装压缩式垃圾车使用本实用新型提供的压填机构。 

为了实现上述目的，本实用新型提供一种压填机构的滑动副，该滑动副包括滑板和滑道，所述滑板上设置有与所述滑道滑动配合的滑动件，所述滑道上设置有多个滑动部，所述滑动件上相应地设置有多个与所述滑动部配合的耐磨件，该耐磨件可拆卸地固定在所述滑动件上。 

优选地，所述滑道的截面为凹槽形状，所述多个滑动部分别为所述凹槽形状的底面和两个侧面，所述耐磨件为至少三个，该至少三个耐磨件分别与所述滑动部对应地设置在所述滑动件上。 

优选地，所述耐磨件包括第一耐磨件、第二耐磨件和第三耐磨件，其中，所述第一耐磨件为两个，该两个第一耐磨件与所述凹槽形状的底面相对应并对称地设置在所述滑动件上，所述第二耐磨件和所述第三耐磨件分别与所述凹槽形状的两个侧面相对应地设置在所述滑动件上。 

优选地，所述滑动件的第一端固定有基座，所述耐磨件可拆卸地固定在所述基座上。 

优选地，所述滑动件可滑动地设置在所述滑板上，并且通过调节装置可调节地固定在所述滑板上 

优选地，所述滑板上设置有滑孔，该滑孔具有朝向所述滑道的孔口，以及远离所述滑道的孔底，所述滑动件可滑动地容纳在所述滑孔内，并且通过穿过所述孔底的所述调节装置限位。 

优选地，所述调节装置包括调节螺栓，所述孔底设置有与所述调节螺栓螺纹配合的螺孔，所述调节螺栓穿过所述螺孔并与所述滑动件的第二端接触。 

优选地，所述调节装置还包括将所述调节螺栓紧固在所述孔底上的紧固螺母，该紧固螺母位于所述孔底的外侧，并与所述调节螺栓螺纹配合。 

根据本实用新型的另一方面，提供一种压填机构，所述压填机构使用本实用新型提供的压填机构的滑动副。 

根据本实用新型的再一方面，提供一种后装压缩式垃圾车，所述后装压缩式垃圾车使用本实用新型提供的压填机构。 

通过上述技术方案，由于本实用新型提供的滑动副中的滑动件上设置有多个分别与不同滑动部对应的耐磨件，因此在某个耐磨件磨损严重需要更换时，只需将相应的耐磨件更换即可，不需更换其他耐磨件，从而避免了耐磨材料浪费，同时使耐磨件的拆装效率高。 

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。 

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中： 

图1是本实用新型提供的压填机构的滑动副的剖视示意图； 

图2是本实用新型提供的耐磨件装配在基座上的的主视结构示意图(带局部剖视)； 

图3是本实用新型提供的耐磨件装配在基座上的侧视剖视示意图； 

图4是本实用新型提供的耐磨件装配在基座上的俯视结构示意图(带局部剖视)。 

附图标记说明 

1 滑板，2 滑道，3滑动件，4耐磨件，5基座，6调节装置， 

11滑孔，12孔底，41第一耐磨件，42第二耐磨件，43第三耐磨件，

61调节螺栓，62紧固螺母。

具体实施方式