[实用新型]汽车顶盖第一横梁结构及汽车有效
| 申请号： | 201120461836.3 | 申请日： | 2011-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN202368668U | 公开（公告）日： | 2012-08-08 |
| 发明（设计）人： | 刘宇;孙正军;孙健强;张志亮 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/06 | 分类号： | B62D25/06 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 冯志云;吕俊清 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 顶盖 第一 横梁 结构 | ||
1.一种汽车顶盖第一横梁结构，其特征在于，包括横梁中段和横梁加强板，该横梁中段的沿宽度方向的两边缘与该横梁加强板的沿宽度方向的两边缘焊接，二者之间形成闭合腔体。
2.根据权利要求1所述的汽车顶盖第一横梁结构，其特征在于，该横梁中段的上述两边缘之一上设有至少两个定位槽，该横梁加强板的上述两边缘之一上设有至少两个定位孔，所述定位孔与所述定位槽的位置相重合，所述定位孔内穿有凸焊螺栓，该横梁中段的上述两边缘分别翻边呈锯齿形结构，该锯齿形结构具有多个均匀分布的凸部，在所述多个凸部处形成该横梁中段与该横梁加强板焊接的焊点。
3.根据权利要求1或2所述的汽车顶盖第一横梁结构，其特征在于，该横梁中段的板体截面呈弓形，该横梁加强板板体外表面的下部形成凸筋。
4.根据权利要求3所述的汽车顶盖第一横梁结构，其特征在于，所述凸筋为沿该横梁加强板的板体的长度方向冲压形成的一条或间隔的多条。
5.根据权利要求4所述的汽车顶盖第一横梁结构，其特征在于，该横梁加强板的板体外表面的上部涂布隔振胶，所述凸筋的表面填充膨胀胶，所述膨胀胶及隔振胶均夹紧于该横梁加强板的外表面与汽车顶盖的内表面之间。
6.一种汽车，其特征在于，该汽车具有权利要求1至5中任一项所述的汽车顶盖第一横梁结构，该汽车顶盖第一横梁结构的沿宽度方向的两边缘之一与汽车顶盖的一边缘焊接。
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