[实用新型]一种模型飞机有效
申请号: | 201120459779.5 | 申请日: | 2011-11-18 |
公开(公告)号: | CN202315309U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 杨汉标 | 申请(专利权)人: | 广东银润实业有限公司 |
主分类号: | A63H27/18 | 分类号: | A63H27/18;A63H29/22;A63H31/00 |
代理公司: | 广州天河恒华智信专利代理事务所(普通合伙) 44299 | 代理人: | 张建明 |
地址: | 515821 广东省汕头市澄海区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模型 飞机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种模型飞机,属于飞机玩具技术领域。
背景技术
现有的模型飞机大多数由机身、从机身两侧向外延伸的机翼、设置在机身尾部的尾翼三部分构成,两侧机翼和尾翼均设置有带螺旋桨的电机,利用三个电机驱动螺旋桨使模型飞机起飞、向前或向后飞行。这种模型飞机具有一定的可玩性,但其飞行模式较少,可玩性不高,难以满足用户的需要。
发明内容
本实用新型为了克服现有技术存在的不足,提供一种结构简单的模型飞机。
本实用新型可以通过采取以下技术方案予以实现:
一种模型飞机,包括机身、从机身两侧向外延伸的机翼、设置在机身尾部的尾翼,所述机翼、尾翼上均安装有带螺旋桨的电机,该模型飞机还包括上风叶、下风叶、上风叶电机和下风叶电机,所述上风叶电机和下风叶电机均安装在机身内,所述机身内安装有传动结构,所述上风叶和下风叶安装在机身上并通过传动结构分别与上风叶电机和下风叶电机连接。
在上述基础上,本实用新型所述上风叶和下风叶同轴设置并通过传动结构分别与上风叶电机、下风叶电机连接。
本实用新型所述尾翼处安装有定风翼组,所述定风翼组包括水平设置的水平翼和垂直设置的垂直翼,利用定风翼来使飞机飞行时起定向左右。
与现有技术相比较,本实用新型的有益效果是:本实用新型的模型飞机利用机身上的上、下风叶来使电机起飞和飘忽移动,利用两侧机翼的电机驱动风叶使飞行侧向飞行,利用尾翼的电机驱动风叶使飞机能前后飞行,根据需要用户做出各作飞行动作,可玩性高,提高了人们对模型飞机的喜爱程度。
附图说明
图1是本实用新型的模型飞机的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的最佳实施例作详细描述。
如图1所示,本实用新型的模型飞机包括机身1、从机身1两侧向外延伸的机翼2、设置在机身1尾部的尾翼3,所述机翼2、尾翼3上均安装有带螺旋桨的电机4、5、6,该模型飞机还包括上风叶7、下风叶8、上风叶电机9和下风叶电机10,所述上风叶电机9和下风叶电机10均安装在机身1内,所述机身1内安装有传动结构11,所述传动结构11为与上风叶7和下风叶8对应的两个齿轮组,所述上风叶7和下风叶8安装在机身1上并通过传动结构11分别与上风叶电机9和下风叶电机10连接;所述上风叶7和下风叶8同轴设置并通过传动结构11分别与上风叶电机9、下风叶电机10连接;所述尾翼3处安装有定风翼组12,所述定风翼组12包括水平设置的水平翼和垂直设置的垂直翼,利用定风翼来使飞机飞行时起定向左右,所述机身内安装在电路板和电池,电池与电路板电连接,为整个模型飞机提供电源,模型飞机上所有电机均与电路板电连接,所述电路板上设有信号接收模块,用于接收外部遥控器发出的飞行操作信号。
本实用新型的模型飞机的飞行过程如下:当上、下风叶电机转速同时加速或降速时,飞机上升或下降;当上、下风叶电机转速不变时,飞机悬浮在半空;当上、下风叶电机的转速相互快或慢时,飞机作相互左或右转向;当尾部电机正转或反转时,飞机前进或后退;当两侧机翼的电机作相互正转或反转时,飞机向左或右侧向飞行。
惟以上所述者,仅为本实用新型之较佳实施例而已,当不能以此限定本实用新型实施之范围,即大凡依本实用新型权利要求及实用新型说明书所记载的内容所作出简单的等效变化与修饰,皆仍属本实用新型权利要求所涵盖范围之内。此外,摘要部分和标题仅是用来辅助专利文件搜寻之用,并非用来限制本实用新型之权利范围。
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