[实用新型]一种内燃机组合式缸盖及配气机构

权利要求书

1.一种内燃机组合式缸盖及配气机构，包括缸盖本体（14），其特征是：在缸盖本体的上面配合连接有一凸轮轴支承（13），构成组合式缸盖，配气机构设在组合式缸盖上；在凸轮轴支承（13）上面的后部设有四个进气滚子摇臂安装位置（8）、前部设有四个排气滚子摇臂安装位置（12），在凸轮轴支承（13）上面的后部边缘设有两个可变升程摇臂机油控制阀座（9）和一可变升程摇臂机油控制阀进油道（10），在凸轮轴支承（13）上面的中部左边设有两个相位器机油控制阀座（11）。

2.根据权利要求1所述的一种内燃机组合式缸盖及配气机构，其特征是：所述配气机构包括两个分别配合连接在一相位器机油控制阀座（11）上并与相位器供油道（24）相通的相位器机油控制阀（15），相位器供油道（24）与主油道（23）相通；进气相位器A油道（16）的一端与一相位器机油控制阀（15）连通、另一端与一凸轮轴前端A环槽部分连通，凸轮轴的B环槽进气相位器B油道（25）连通；凸轮轴中空油道（28）通过进气凸轮轴中空供油道（21）与一进气液压挺柱安装孔（22）相通；排气相位器A油道（29）的一端与另一相位器机油控制阀（15）连通、另一端与另一凸轮轴A环槽连通，另一凸轮轴B环槽与排气相位器B油道（26）连通；另一凸轮轴中空油道（28）通过排气凸轮轴润滑供油道（27）与另一进气液压挺柱安装孔（22）相通；还包括两个分别配合连接在一可变升程摇臂机油控制阀座（9）的可变升程摇臂机油控制阀（18）、分别与一可变升程摇臂机油控制阀相通的可变升程摇臂机油控制阀供油道（20），该可变升程摇臂机油控制阀供油道与主油道（23）相通，一端分别与一可变升程摇臂机油控制阀相通的可变升程摇臂机油控制阀进油道（19）和可变升程摇臂机油控制阀泄油道（17），可变升程摇臂机油控制阀进油道（19）的另一端与一进气液压挺柱安装孔（22）相通。

3.根据权利要求1或2所述的一种内燃机组合式缸盖及配气机构，其特征是：所述配气机构还包括两根分别与四个进气滚子摇臂安装位置（8）和四个排气滚子摇臂安装位置（12）配合的凸轮轴（30），两根凸轮轴（30）的一端分别与一相位器（31）配合连接，两根凸轮轴（30）的一端均与空气泵（32）的曲柄直接刚性连接；设在缸盖本体（14）内的排气液压挺柱（34）位于一凸轮轴（30）的内侧，该排气液压挺柱（34）的上端与定升程滚子摇臂（33）的一端相切，定升程滚子摇臂（33）的另一端与设在缸盖本体（14）内的排气门（35）的上端相切；设在缸盖本体（14）内的进气液压挺柱（38）位于另一凸轮轴（30）的外侧，该进气液压挺柱（38）的上端与变升程滚子摇臂（39）的一端相切，变升程滚子摇臂（39）的另一端与设在缸盖本体（14）内的进气门（36）的上端相切。