[实用新型]一种旋挖钻机及其自动纠偏系统有效

专利信息
申请号: 201120459022.6 申请日: 2011-11-18
公开(公告)号: CN202370496U 公开(公告)日: 2012-08-08
发明(设计)人: 张园成;许宏宇;于卓伟 申请(专利权)人: 北京市三一重机有限公司
主分类号: E21B44/00 分类号: E21B44/00;F15B11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 102206 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 钻机 及其 自动 纠偏 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型主要涉及工程机械领域,特别涉及一种旋挖钻机自动纠偏系统,以及包括该自动纠偏系统的旋挖钻机。

背景技术

旋挖钻机钻进系统主要工作装置包括主卷扬、加压系统和动力头系统。一般情况下,在钻进过程中,主卷扬处于浮动状态,当遇到斜硬面或者软硬不均的地层等情况时,钻头受力不均匀,进而会使得钻头偏向一边钻进。

现有技术中,加压系统主要由换向阀、缓冲阀块、及加压马达或者加压缸构成。该结构的加压系统在钻进过程中,当碰到斜硬面时,加压力会增大,导致倾斜程度更加严重。

该加压系统常常造成钻孔倾斜度大于设计和规范要求,这样需要返回修偏孔,并用混凝土填充偏移空间。因而,现有结构不仅会浪费很多的时间,延长施工工期;而且也会造成混凝土超方,增加项目成本。

由于钻进精度是衡量旋挖钻机性能优劣的关键因素之一,因此如何提供一种能够及时纠正钻杆偏移程度的旋挖钻机,以满足施工现场对其日益增多的需求,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种旋挖钻机自动纠偏系统,该纠偏系统能够避免钻进过程中的倾斜,以符合施工设计和规范要求。

本实用新型的旋挖钻机自动纠偏系统,包括:

换向阀,所述换向阀包括第一进油口、第一回油口、第一工作油口和第二工作油口,所述第一进油口连接系统进油口,所述第一回油口连接油箱;

执行部件,所述执行部件包括第一接口和第二接口,所述第一接口连接第一工作油口,第二接口连接第二工作油口,所述第一接口进油时,旋挖钻机向下钻进;所述第二接口进油时,旋挖钻机的钻杆上提;

倾角传感器,所述倾角传感器检测钻进过程中的钻杆倾角信息;

压力控制阀和控制器,所述压力控制阀连接于进入第一接口的油路上,所述控制器连接倾角传感器和压力控制阀,在倾角大于预设值时,所述控制器控制压力控制阀,使得进入第一接口的液压油压力减小。

进一步地,所述压力控制阀为比例溢流阀,所述比例溢流阀包括第二进油口和第二回油口,所述第二回油口连接油箱。

进一步地,所述第二进油口连接系统进油口和第一进油口之间的油路。

进一步地,所述第二进油口连接第一工作油口和第一接口之间的油路。

进一步地,所述压力控制阀为比例减压阀,所述比例减压阀串接于进入第一接口的油路上。

进一步地,还包括:

第一单向阀,所述第一单向阀包括第三进油口和第三出油口,第三进油口连接油箱,第三出油口连接第一工作油口和第一接口之间的回路;

和/或

第二单向阀,所述第二单向阀包括第四进油口和第四出油口,第四进油口连接油箱,第四出油口连接第二工作油口和第二接口之间的回路。

进一步地,还包括:

第一平衡阀,所述第一平衡阀包括第五进油口和第五出油口;以及

第二平衡阀,所述第二平衡阀包括第六进油口和第六出油口;

所述第五出油口连接第六出油口,所述第五进油口连接第一工作油口和第一接口之间的回路,所述第六进油口连接第二工作油口和第二接口之间的回路。

进一步地,所述倾角传感器为旋挖钻机的桅杆倾角传感器,用于采集桅杆X方向和Y方向的倾角信息。

进一步地,所述执行部件为旋挖钻机的加压马达或加压缸。

本实用新型的另一个方面,还提供了一种旋挖钻机,该旋挖钻机包括前述的旋挖钻机自动纠偏系统。

本实用新型通过倾角传感器实时采集倾角信息,并在倾角大于预设值时,通过控制器控制压力控制阀,使得进入第一接口的液压油压力减小,减压钻进并控制钻进速度,从而减弱打斜孔的趋势。与现有技术相比,本实用新型可以纠正钻杆偏移的程度,避免了进一步钻偏的趋势,因此有利于提高钻进精度;此外,本实用新型可以将液压油压力调整在不同等级,有利于钻头的多元化作业,可实现多级加压等多种功能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一实施例的旋挖钻机自动纠偏系统的结构图;

图2是本实用新型另一实施例的旋挖钻机自动纠偏系统的结构图。

具体实施方式

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