[实用新型]一种船底放泄旋塞阀结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶制造技术，尤其是一种船底放泄旋塞阀结构。 

背景技术

在造船厂造船或修船作业中，经常发生船底放泄旋塞的螺纹中夹杂着飞溅或砂粒等异物，拆卸时较为困难，强行拆卸后造成旋塞烂牙，由此给船厂造成了损失。分析其原因得出：基于放泄塞本身的结构特点(详见附图3)，船底放泄旋塞位于船腔内的一面有一道贯穿塞体的螺纹结合槽，槽体内的螺纹直接暴露在外面。因此在装配焊接时，不仅飞溅的焊渣会飞溅到螺纹槽内，而且喷砂涂漆时的砂粒、涂漆时的漆滴也会进入到螺纹槽内。上述种种原因均会造成旋塞拆卸的困难，一旦强行拆卸就会造成旋塞烂牙，由此会给企业带来损失。 

因此，如何解决上述问题就成为造船和修船企业面对的一个问题。 

实用新型内容

本实用新型发明的目的：旨在提出一种船底放泄旋塞阀结构，解决船底放泄旋塞安装和使用中存在的问题。 

这种船底放泄旋塞阀结构，由阀座和旋塞在阀座中心孔中的旋塞组成，其特征在于：所述的阀座的上部设有一带磁性体的阀盖。 

所述的阀盖呈是“十”字型，由一片状盖板和对称状分设在盖板两侧的契块组成，所述的契块下部设有磁块。 

由此构成的这种船底放泄旋塞阀结构，能有效地将贯穿塞体的螺纹结 合槽完全遮盖起来，起到阻挡焊渣、砂粒和油漆等对螺纹槽损害。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图； 

图2为图1的俯视图。 

图中：1-阀座 2-阀盖 3-旋塞 4-座槽 5-盖板 6-契块 7-磁块。 

具体实施方式

如图1、2所示的这种船底放泄旋塞阀结构，由阀座和旋塞在阀座中心孔中的旋塞组成，其特征在于：所述的阀座1的上部设有一带磁性体的阀盖2。所述的阀盖2呈是“十”字型，由一片状盖板5和对称状分设在盖板两侧的契块6组成，所述的契块下部设有磁块7。 

根据本发明人给放泄旋塞阀结构增设一个阀盖，既通过阀盖的两侧契块6镶嵌在阀座1的座槽4挡住其它杂物的污染，同时也利用镶嵌在盖板两边契块装有的两块磁块7牢牢吸附在阀座1的座槽4内，从两边和上部盖住旋塞3，无论旋塞处于何种状态，阀盖也不会掉下来，方便施工人员的施工，使用效果较为理想。不仅可以应用于现场制造时使用，而且对实际应用中的船只日常维护也有积极意义。