[实用新型]舱口盖槽型材的冲压模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及舱口盖槽型材领域，具体属于舱口盖槽型材的冲压模具。

背景技术

舱口盖槽型材，每船共计560根，长度4m一根，国内市场没有这种规格的槽型材，所以分厂研究决定，制作模具，用500吨液压压力机压制。在试压的过程中，安装、调整好压制模具间距，上下模中心线对准，钢板放在下模上，中心线对准下模中心线，钢板在受到压力， 变形缩伸展到模具里，由于钢板缩伸展的张力不同，压制出来的槽型材，两边长不相等，试压几次，两边长都不相等。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种舱口盖槽型材的冲压模具，用模具挡板阻止钢板一边缩伸展，另一边均匀的缩伸展，压制出来的槽型材，完全符合设计尺寸要求，得到一次性报验通过。

本实用新型的技术方案如下：

舱口盖槽型材的冲压模具，包括有上模、下模，上模的两端固定安装有至少两个直角状的模具挡板，模具挡板上端卡压于钢板的一端边沿，模具挡板的下端与下模外壁相齐。

所述的两个直角状的模具挡板之间的间距为上模宽度一半。

本实用新型的利用模具挡板阻止钢板的一边缩伸展，另一边平行上模具中心线，均匀的缩伸展，在上模具上，焊接两块模具挡板，宽度与下模具半宽相等，被压制的钢板放在下模具上，一边与下模具一边相齐，在压制时，用模具挡板阻止钢板一边缩伸展，另一边均匀的缩伸展，压制出来的槽型材，完全符合涉及尺寸，得到一次性报验通过。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见附图，舱口盖槽型材的冲压模具，包括有上模1、下模2，上模1的两端固定安装有至少两个直角状的模具挡板3，模具挡板3上端卡压于钢板4的一端边沿，模具挡板3的下端与下模外壁相齐，两个直角状的模具挡板3之间的间距为上模1宽度一半。