[实用新型]无砟轨道轨道板精调设备定原点控制系统

说明书

技术领域

本实用新型属于无砟轨道的轨道板铺设技术领域，尤其是涉及一种无砟轨道轨道板精调设备定原点控制系统。

背景技术

随着我国高速铁路的发展，无砟轨道技术已大量应用于现代高速铁路的施工。其中轨道板的精调技术是一个关键过程，其操作工艺复杂，精度要求高，误差必须保持在毫米级范围内，对施工设备提出了很高的要求。但是，现有技术在高速铁路无砟轨道铺设施工中，轨道板精调设备定原点多以人工调整为主，存在着操作不便、定位精度低、可靠性差的缺陷和不足，无法满足施工效率和精度的要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种无砟轨道轨道板精调设备定原点控制系统，其结构简单，设计合理，操作方便，节约人力物力，原点定位效率高、精度高、可靠性高，有助于提高轨道板精调设备的施工效率和精度，使用效果好，便于推广使用。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种无砟轨道轨道板精调设备定原点控制系统，其特征在于：包括用于根据原点控制参数对轨道板精调设备精调爪的调整方向与调整量进行控制的控制器、与控制器相接的位置控制卡和与位置控制卡相接的伺服电机驱动器，所述伺服电机驱动器的输出端与用于带动轨道板精调设备精调爪运动的伺服电机相接。

上述的无砟轨道轨道板精调设备定原点控制系统，其特征在于：包括触摸屏，所述触摸屏与控制器相接。

上述的无砟轨道轨道板精调设备定原点控制系统，其特征在于：所述控制器为配置有多个PCI插槽的工控机。

上述的无砟轨道轨道板精调设备定原点控制系统，其特征在于：所述位置控制卡通过PCI插槽与工控机连接。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型由控制器、与控制器相接的位置控制卡和与位置控制卡相接的伺服电机驱动器构成，实现了对轨道板精调设备精调爪定原点的自动化控制，结构简单，设计合理。

2、本实用新型采用自动控制方式，与传统的手动控制方式相比，能够节约人力物力，操作方便，原点定位效率高。

3、本实用新型的原点定位精度高，可靠性高，有助于提高轨道板精调设备的施工效率和精度。

综上所述，本实用新型结构简单，设计合理，操作方便，节约人力物力，原点定位效率高、精度高、可靠性高，有助于提高轨道板精调设备的施工效率和精度，解决了现有技术中轨道板精调设备定原点多以人工调整为主，存在的操作不便、定位精度低、可靠性差等缺陷和不足，使用效果好，便于推广使用。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的电路框图。

附图标记说明：

1-控制器；        2-位置控制卡；        3-伺服电机驱动器；

4-伺服电机；      5-触摸屏。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型包括用于根据原点控制参数对轨道板精调设备精调爪的调整方向与调整量进行控制的控制器1、与控制器1相接的位置控制卡2和与位置控制卡2相接的伺服电机驱动器3，所述伺服电机驱动器3的输出端与用于带动轨道板精调设备精调爪运动的伺服电机4相接。

如图1所示，本实用新型还包括包括触摸屏5，所述触摸屏5与控制器1相接。

本实施例中，所述控制器1为配置有多个PCI插槽的工控机。所述位置控制卡2通过PCI插槽与工控机连接。

本实用新型的工作原理及工作过程是：操作人员在触摸屏5上输入调原点指令，控制器1自动通过位置控制卡2控制伺服电机驱动器3输出信号，驱动轨道板精调设备精调爪运动的伺服电机4动作，使得轨道板精调设备精调爪运动到与轨道板下底面完全接触的位置上并保持一定的提升力但不提升轨道板，然后控制器1控制伺服电机4停止动作，伺服电机驱动器3由力矩控制方式转换成位置矢量控制方式。

按照上述过程对每个轨道板精调设备精调爪进行定原点，定好原点后，保证了多个精调器精调爪同时接触轨道板。本实用新型的原点定位精度高，可靠性高，有助于提高轨道板精调设备的施工效率和精度。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。