[实用新型]折弯机制管托料及侧出料装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种折弯机制管托料及侧出料装置，属于机械生产技术领域。 

背景技术

随着现代工业技术的不断发展，折弯机制管已经从小的路灯杆发展到大的电力输送的铁塔。在管和塔的制作过程中，由于板材的不平整以及板材自身的重量，不仅消耗大量的人力、时间，由于起吊平凡，带来许多安全的不确定因素。并且由于板材在模具上不断来回摩擦，降低了模具的使用寿命，且工件也容易拉伤，影响产品质量。 

另外，在管塔的制作完成后，管塔需要从机床上移出。目前人们都采用人力、卷扬机，将工件从侧面拉出，再用行车起吊。这样不仅费工费时，而且不安全，模具工件易拉伤 

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足之处，提供一种折弯机制管托料及侧出料装置。 

本实用新型的折弯机制管托料及侧出料装置，包括托料摆臂、设在托料摆臂上的托料油缸、与托料油缸相连的连杆、与连杆相连的同步扭轴、与同步扭轴相连的同步齿轮以及与同步齿轮相连的前送料装置和后送料装置。 

本实用新型的折弯机制管托料及侧出料装置送料时，托料摆臂托起工件，通过前后送料装置，使工件前后移动，而不在下模上摩擦，这样可解轻工人劳动强度，又提高功效。工件从侧面拉出时，托料摆臂托起工件，通过电机减速机拖链装置，使工件向后移动，（不同的管径托料摆臂开口可以调节）而不在下模上摩擦。这样即解轻工人劳动强度，又提高功效，由于工件在‘V’槽中滑动，安全又得到保证。 

附图说明

图1是本实用新型的折弯机制管托料及侧出料装置装在折弯机上的结构示意图。 

其中，1为托料摆臂，2为托料油缸，3为同步扭轴，4为同步齿轮，5为连杆，6为前送料装置，7为组合上模，8为可调下模，9为工件,10为后送料装置。 

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的折弯机制管托料及侧出料装置包括：料摆臂1、设在托料摆臂1上的托料油缸2、与托料油缸2相连的连杆5、与连杆5相连的同步扭轴3，与同步扭轴3相连的同步齿轮4，与同步齿轮4相连的前送料装置6和后送料装置10。 

本实用新型的折弯机制管托料及侧出料装置在托料工作时，安装在折弯机中间，托料油缸2下腔进油，推动连杆5，带动同步扭轴3转动，使托料摆臂1向上托起工件，同步齿轮4使前送料装置6和后送料装置10同步。前、后送料装置开始工作（工件离开下模平面）。当工件9完成位移，托料油缸2上腔进油，拉动连杆5，带动同步扭轴3转动，使托料摆臂1向下运动，工件落与下模口，开始折弯。 

本实用新型的折弯机制管托料及侧出料装置在侧出料工作时，安装在折弯机一侧，托料油缸2下腔进油，推动连杆5，带动同步扭轴3转动，使托料摆臂1向上托起工件（同步齿轮4使前、后托料同步作用）。此时工件9离开下模平面，开动侧出料电机，通过链条拖动工件，将工件位移至行车起吊位置，吊出工件及完成操作程序。托料油缸2上腔进油，拉动连杆5，带动同步扭轴3转动，使托料摆臂1向下运动，进行下一个工作程序。