[实用新型]一种模具的齿轮合模机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及模具及其配件制造领域，具体说是一种模具的齿轮合模机构。

背景技术

目前，塑料成型模具生产中，特别是针对一些具有向内倒扣或尺寸较大的部件的注射成型，模具的脱出机构直接影响成型的质量及模具使用的难易程度。内扣或倒扣分型的主要方式是侧分型，其以斜导柱分型和侧油缸抽芯分型两种形式为主。然而，对于一些制品较大的模具，单纯采用上述分型方式存在着一致命缺陷。由于制品较大，模具的体积及重量也随之增加，斜导柱及侧分型油缸均需要选择较大的尺寸，以保证模具开、合模的顺利进行。这种结构的开合模机构的制造成本及难度均较大，且开、合模的稳定性较差。另外，对于一些内倒扣尺寸较大的制品，油缸或斜导柱的行程也不能满足其开、合模的要求。因此，现有模具的分型结构仍然有待于进一步改善。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、分型稳定性强的模具的齿轮合模机构。

本实用新型的发明目的是这样实现的：一种模具的齿轮合模机构，包括上模板、下模板和侧抽芯装置，其特征在于：所述下模板上设有齿轮传动机构，齿轮传动机构分别与侧抽芯装置及设于下模板内的顶出机构连接。

所述齿轮传动机构包括依次啮合连接的齿条、传动齿轮和驱动轮，齿条设在下模板内，并与侧抽芯装置连接。

所述驱动轮依此与副传动轮、副驱动轮啮合连接。

所述上模板和下模板以扣接件连接。

所述侧抽芯装置包括固定在下模板上的油缸座和设在油缸座上并可沿下模板侧向往返滑动的抽芯油缸。

所述驱动轮和副驱动轮的侧面设有中空螺杆，中空螺杆设在顶出机构的底部，模腔内设有与中空螺杆相配的内螺纹。

本实用新型对现有技术的模具分型结构进行改进，在下模板上设置齿轮传动机构，该齿轮传动机构分别与侧抽芯装置及顶出机构连接。开模时，侧抽芯装置带动齿轮传动机构，驱动顶出机构动作，把制品顶出模腔。通过侧抽芯装置、齿轮传动机构及顶出机构的联动作用，使模具开模的过程更稳定，也更顺畅。另外，齿轮传动机构在工作过程中利用扭力传动，其可驱动较大的模具，适于尺寸较大的产品。

附图说明

附图1为本实用新型最佳实施例的结构示意图；

附图2为本实用新型的齿轮传动机构结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

根据附图1及图2所示，本实用新型的模具的齿轮合模机构主要包括上模板1、下模板2、侧抽芯装置及顶出机构6。其中，上模板1和下模板2设在模架上，侧抽芯装置设在下模板2上，顶出机构6设置在下模板2内。下模板2上设有齿轮传动机构，该齿轮传动机构分别与侧抽芯装置及顶出机构6连接。该齿轮传动机构包括齿条31、传动齿轮32和驱动轮33，齿条31、传动齿轮32和驱动轮33依次啮合连接。齿条31设在下模板2内，并与侧抽芯装置连接。通过侧抽芯装置、齿轮传动机构及顶出机构在开模过程中的联动，使开模动作能稳定进行。另外，驱动轮33依此与副传动轮34、副驱动轮35啮合连接，使驱动轮33可联动若干个开模机构同时动作。上模板1和下模板2以扣接件4连接，扣接件4的设置可使上模板1和下模板2的开模动作更顺畅。侧抽芯装置包括固定在下模板2上的油缸座51和设在油缸座51上并可沿下模板2侧向往返滑动的抽芯油缸52。驱动轮33和副驱动轮35的侧面设有中空螺杆36，中空螺杆36设在顶出机构6的底部，模腔内设有与中空螺杆36相配的内螺纹。通过驱动轮33和副驱动轮35的转动，带动中空螺杆36沿内螺纹的旋转前移，使顶出机构6的顶出动作更稳定。

上述具体实施例仅为本实用新型效果较好的具体实施方式，凡与本实用新型的模具的齿轮合模机构相同或等同的结构，均在本实用新型的保护范围内。