[实用新型]一种模块H型多柱与多柱拼接节点

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种柱节点，特别设计一种模块H型多柱与多柱拼接节点。

背景技术

模块在海洋工程中专指整个系统的设备和设施按工艺要求组装在钢构架内，可整体运输和吊装的集装块。模块在制造过程中会涉及到柱与柱的拼接，H型钢截面形状经济合理，力学性能好，与普通工字钢比较，具有截面模数大、重量轻、节省金属的优点，因此模块中普遍采用H型截面的钢柱结构。柱与柱之间的连接通常分为三种形式，刚性连接、铰接和半刚性连接，目前这三种形式在单柱与单柱连接上应用较为成熟，而很少涉及到多柱与多柱的连接。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种模块H型多柱与多柱拼接节点，具有较强的抗弯强度，能够承受较大的侧向力。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种模块H型多柱与多柱拼接节点，包括结构相同的上层H柱组和下层H柱组，所述上、下层H柱组均由偶数根H柱对称组合而成，其创新点在于：所述同层H柱组中的各H柱翼缘通过翼缘拼接板连接；所述上层H柱组的下端与下层H柱组的上端通过上下柱连接板连接。

进一步的，所述各层H柱组的H柱端部连接有柱端板。

进一步的，所述柱端板同时与H柱端部的翼缘和腹板连接固定。

进一步的，所述各层H柱组外围的H柱腹板与柱端板之间连接有加劲肋。

进一步的，所述加劲肋连接在H柱腹板的外侧与柱端板之间，且沿H柱强轴方向设置。

进一步的，所述加劲肋从H柱弱轴方向看位于H柱腹板的正中位置。

本实用新型的优点在于：上、下层H柱组通过上下柱连接板连接，各层H柱组中各H柱同侧的翼缘通过连接板连接，实现H型多柱与多柱的铰接，该种拼接节点结构施工简单，经济，节约劳动力和工期，适用于对横向变形要求不高的结构。

附图说明

图1为本实用新型模块H型多柱与多柱拼接节点实施例结构示意图。

图2为本实用新型模块H型多柱与多柱拼接节点实施例分解图。

具体实施方式

如图1、2所示，包括H柱1、H柱2、上翼缘拼接板3、下翼缘拼接板4、上层柱端板5、加劲肋6、上下柱连接板7、下层柱端板8。

上层H柱组和下层H柱组结构相同，均由偶数根H柱对称组合而成，本实施例中每层H柱组中H柱的数量为四根，呈矩形阵列排布。

上层H柱组中同侧边的两H柱1翼缘通过上翼缘拼接板3连接，上翼缘拼接板3与两H柱1的翼缘通过螺栓固定。下层H柱组中同侧边的两H柱2翼缘通过下翼缘拼接板4连接，下翼缘拼接板4与各H柱2的翼缘通过螺栓固定。

上层H柱组的H柱1下端连接有上层柱端板5，该上层柱端板5同时与各H柱1下端的翼缘和腹板通过焊接连接固定。在上层柱端板5与H柱1的腹板之间连接有加劲肋6，具体的：该加劲肋6焊接在H柱1腹板的外侧与柱端板5之间，沿H柱1的强轴方向设置，从H柱弱轴方向看，加劲肋6位于H柱1腹板的正中位置。

下层H柱组的H柱2上端设置有与上层H柱1结构相同的下层柱端板8以及加劲肋，这里不再赘述。

上层H柱组的下端与下层H柱组的上端通过上下柱连接板7连接，具体的：上下柱连接板7与H柱1的柱端板5以及H柱2的柱端板用螺栓固定。