[实用新型]一种工具车中控锁有效
| 申请号: | 201120456363.8 | 申请日: | 2011-11-17 |
| 公开(公告)号: | CN202401853U | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
| 发明(设计)人: | 尹建伟 | 申请(专利权)人: | 尹建伟 |
| 主分类号: | E05B65/46 | 分类号: | E05B65/46 |
| 代理公司: | 广州三辰专利事务所 44227 | 代理人: | 范钦正 |
| 地址: | 528463 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 工具车 中控锁 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工具车中控锁,具体来说是指一种可移动工具车的控制锁装置。
背景技术
在工厂、维修车间及4S店,工具车/柜应用的非常广泛,而工作人员为了工作的需要及方便,经常选用移动式工具柜,而该工具柜内放置着各种工具如:扳手、套筒、螺丝等等维修工具。移动工具柜时,放置在工具柜上的工具容易滑出工具柜外掉落地伤到人。当工作人员离开岗位时,放置在工具柜内的工具需及时锁紧抽屉,防止工具的丢失。
在市场上现有的工具车虽解决了抽屉不当而滑出工具抽屉外的问题,但中控锁的制造成本高、操作麻烦。
发明内容
本实用新型的技术解决方案是工具车本体上板下方设置有与之平行的连接杆装置,连接杆装置一端连接有圆心锁,另一端连接有偏心旋转块,偏心旋转块与工具车锁主体上端的孔连接,所述工具车锁主体设置在工具车本体的上板和下板之间、后背板内侧面上,工具车锁主体设置有不少于一个的锁钩。
所述的的连接杆装置由L/匚型连接头、连接杆、定位钩组成。
本实用新型的偏心旋转块是单角刨弧的长方形。
所述的工具车锁主体由锁的主体本体、锁钩固定架、锁钩组成。
本实用新型L/匚型连接头的L型一端与圆心锁的螺柱链接,匚型一端与连接杆连接。
所述的定位钩设置在连接杆上。
本实用新型的锁钩通过圆轴定于锁钩固定架上,锁钩固定架上下设置限位块,不少于一个的锁钩固定架设在工具车锁主体上。
所述的工具车锁主体上端的孔为方形的孔。
本实用新型的工作原理是开启工具车抽屉的中控锁时,向右扭动圆心锁的锁匙,圆心锁带动螺柱转动,螺柱带动L/匚型连接头转动,L/匚型连接头带动连接杆转动,连接杆一端的偏心旋转块跟着向上方旋转,偏心旋转块的凸出块顶着工具车锁主体上端的方形孔上边沿向上运动,使工具车锁主体和锁钩也整体垂直向上移动,锁钩移出锁扣,从而开启了工具车抽屉的锁。
本实用新型的优点是结构简单,拆装方便,操作简易,成本低。
附图说明:
图1 本实用新型的结构示意图;
图2 本实用新型的连接杆结构示意图;
图3 本实用新型的结构示意图;
图4 本实用新型的钩锁扣着锁扣时结构示意图;
图5 本实用新型的钩锁扣着锁扣时局部放大图;
图6 本实用新型的偏心旋转块向上旋转结构示意图;
图7 本实用新型的钩锁移出锁扣时结构示意图。
具体实施方式:
根据图1、2所示,工具车本体1上端设置有上板23,塑料盖22叠加在上板23的上方,圆心锁3贯穿上板23预留通孔27和塑料盖22前侧的预留通孔28。
根据图2所示,圆心锁3的非锁孔端设置有螺柱11,螺柱11通过螺母12与L/匚型连接头4的L型端头13连接,L/匚型连接头4的另一匚型端头14通过螺丝15及螺母16与连接杆5一端固定,连接杆5另一端与偏心旋转块6固定。
根据图1、3所示,工具车锁主体2设置在工具车本体1上板23下板26之间、后背板18内侧面上,工具车锁主体2上端有方形孔19,锁钩8通过锁钩固定架7、限位块21和圆轴17固定在锁的主体本体25上,锁扣9安装在抽屉10的后背板29外侧面上。
根据图1所示,定位钩24设置在连接杆5上,定位钩24的上端平面与上板23下侧面相固定。
根据图4、5、6、7所示,圆心锁3锁紧的时候,偏心旋转块6与工具车锁主体2上端的方形孔19呈平行状态,锁钩8扣着安装在抽屉10的后背板29外侧面上的锁扣9,当圆心锁3开锁的时候,偏心旋转块6就会向上旋转90度,将方形孔19也往上运动,带动工具车锁主体2也往上运动,锁钩8也跟着向上移动脱离钩扣9,抽屉10就可以向外拉出。
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