[实用新型]电动自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动自行车，特别涉及一种折叠式电动自行车。

背景技术

电动自行车在现代的日常生活中逐步成为人们喜爱的代步工具，在代步的同时还能享受运动的快乐；然而目前的电动自行车其电池的设置五花八门，有的设置于后座上，或是中轴附近，总之，将电池暴露于外，饱受雨水的侵蚀；还有的将电池设置为条形插入电动自行车座管中隐藏起来，或是折叠式的电动自行车通过空心横梁上的折叠门位置设置的插入口将电池插入空心横梁中隐藏起来，由于这些管架、横梁为封闭状态，严重不利于电池充电和电池拆取，同时，电池散热不良还可能带来更多的安全隐患，甚至可能引起电池爆炸，故此，现在电动自行车的电池设计不但不利于电池充电，而且还可能带来很多的安全隐患。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种电动自行车，该电动自行车拆取电池方便，无需折叠自行车即可方便的取出电池，充电方便，电池散热效果好。

为实现上述技术效果，本实用新型采用的技术方案是：一种电动自行车，包括车架、转把、车座、前后车轮、蓄电池、电动机、控制器以及人力驱动装置；电动自行车空心横梁包括前段空心横梁和后段空心横梁，及将前后段空心横梁连接的折叠门，前段空心横梁上部设置开口，电池通过开口放置于前段空心横梁内，开口处设置盖体。

进一步，开口口沿内侧周向设置内突楞，盖体设置与开口口沿密封配合的外突楞。

进一步，前段空心横梁内设置隔板，隔板上层为电池容纳层，下层为集成线布置层。

进一步，折叠门上设置穿过集成线的通孔。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的电动自行车为折叠式电动自行车，其电池采用隐藏式设计，将电池安装于前段空心横梁中，前段空心横梁的上部设置开口，电池可以通过空心横梁上部设置的开口方便的拆取电池，其开口设置盖体，盖体周向通过内外突楞密封，有效防止雨水侵袭；其次，所述前段空心横梁内设置隔板，隔板上层为电池容纳层，下层为集成线布置层，此隔板的设置不但使前段空心横梁内的电池和集成线布置更加合理，而且进一步提高了前段空心横梁的刚性效果；同时，折叠门上设置穿过集成线的通孔，集成线便可通过此通孔顺利的从空心横梁内通过，将集成线尽量的排布于电动自行车管架内，有效的防止外界的腐蚀与磨损，其电动自行车的整体造型也更加简洁、美观。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中A部的局部放大图；

图3为图1中B-B部空心横梁的剖面示意图；

图4为图1中C-C部折叠门的剖面示意图。

具体实施方式

如图1至图4所示，一种电动自行车，包括车架、转把13、车座12、前后车轮9、蓄电池、电动机11、控制器以及人力驱动装置；电动自行车空心横梁包括前段空心横梁1a和后段空心横梁1b，及将前后段空心横梁1a、1b连接的折叠门3，前段空心横梁1a上部设置开口2，电池通过开口2放置于前段空心横梁1a内，开口2处设置盖体4。

如图1至图4所示，开口2口沿内侧周向设置内突楞5，盖体4设置与开口2口沿密封配合的外突楞6，内外突楞相互配合有效防止雨水进入；前段空心横梁1a内设置隔板10，隔板10上层为电池容纳层7，下层为集成线布置层8，在前段空心横梁1a内设置隔板10不但优化了空心横梁内部布置，而且隔板10也加强了空心横梁的刚性；折叠门3上设置穿过集成线的通孔14，其通孔14方便集成线在空心横梁内前后贯通，将集成线布置于空心横梁中有利于保护集成线不受外力破坏。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。