[实用新型]油缸的自锁机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油缸，特别涉及一种防爆管的油缸自锁机构。

背景技术

油缸作为一种动作部件，是依靠油缸给其供油，使得油缸内的活塞移动，带动活塞伸缩，以驱动其它部件的动作执行件，其应用范围广泛。一般，在负载较大的情况下，都采用油缸进行工作，特别是印刷机械或者挖掘机中。在给油缸供油时，是采用油泵、油管将液压油泵向油缸的，在负载过大，或者油管老化是，特别是采用软管的油管，油管就会爆裂，油管爆裂后，油缸内的液压油就会回流，导致活塞杆收缩，这样与活塞杆连接的工作部件便会迅速回位，导致整个机器的不能正常工作。查中国专利数据库，其公告号为：CN201588832U，名称为《防爆管自锁油缸》的实用新型专利公开了如下内容：防爆管自锁油缸，包括缸体、设置有活塞杆的油缸活塞连接于液压腔内，缸体的一端设置有密封端盖，另一端固定设置有连接件，连接件的后端的下方设有第一油口以及与后腔连通的第一油路，上方设有第二油口与第二油路，第二油路通过连接油管跟前腔连通，其特征在于：连接件的下方设有连通第一油路和第二油路的连接腔，连接腔的上部设有自锁活塞，单向阀固定固定连接腔的下部。这种结构的自锁油缸，实现了在油管破裂时，防止活塞杆收回的目的。但是，其结构较为复杂，装配麻烦。

发明内容

鉴于背景技术存在的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单装配方便的油缸自锁机构。

为此，本实用新型时采用如下技术方案来实现的：一种油缸的自锁机构，具有油缸缸体，在油缸缸体上设置有进油通道，其特征在于所述进油通道内设有螺纹体，所述螺纹体与所述进油通道螺接，所述螺纹体上分布有油孔，并在螺纹体的中心部位设有凹槽，在所述凹槽内置有弹簧，一螺杆穿过所述凹槽，在所述螺杆上安装有压盘，所述压盘覆盖螺纹体上的油孔，且与所述弹簧接触。

所述螺杆上螺装有螺母，所述压盘由所述螺母限位。

所述油孔在螺纹体上均匀分布，并呈圆周设置。

本实用新型的这种结构，一旦供油管爆裂，缸体内液压油的压力将压盘推动而覆盖住螺纹体上的油孔，防止缸体内的液压油回流，因而，活塞杆便不会回位，实现了油缸的自锁功能，这样便保证与油缸连接的部件处于工作状态，同时便于维护。

附图说明

下面再结合附图进一步描述本实用新型的有关细节。

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型I处的放大图；

图3为本实用新型螺纹体的结构图；

图4为本实用新型螺杆穿过螺纹体的结构图。

具体实施方式

参照附图，这种油缸的自锁机构，具有油缸缸体3，在油缸缸体3上设置有进油通道4，该进油通道4通过油管2连通液压泵12，所述进油通道4内设有螺纹体5，所述螺纹体5与所述进油通道4螺接，所述螺纹体5上均匀分布有油孔6，该油孔6呈圆周分布，并在螺纹体5的中心部位设有凹槽8，在所述凹槽8内置有弹簧7，一螺杆9穿过所述凹槽8，在所述螺杆9上安装有压盘10，所述压盘10大小以覆盖住螺纹体5上的油孔6为宜，且所述的压盘10与所述弹簧7接触，所述螺杆9上螺装有螺母11，压盘10安装在螺杆9上后，在旋进螺母11，将压盘10进行限位。

当液压泵12工作时，将液压油通过油管2经过进油通道4，并经过进油通道4内的螺纹体5油孔6，由于弹簧7具有一定的弹力，将压盘10顶开，使得压盘10与螺纹体5之间具有间隙，因此，液压油通过间隙流向油缸的腔体内，随着液压油压力的升高，将油缸活塞推动，从而推动活塞杆1，使与活塞杆1连接的执行部件动作。当执行部件的负载过大，或者由于油管2老化时，油管2很容易爆裂，一旦油管2爆裂后，油缸缸体3内的液压油马上回流，由于油管2爆裂后，与油管连接处的进油通道4内的液压油压力几乎为零，而油缸缸体3内的压力较大，因此，在液压油回流的一瞬间，推动压盘10，令弹簧7压缩，并迅速将螺纹体5上的油孔6进行覆盖，以封闭螺纹体5上的油孔6，将液压油闭死在油缸缸体3，活塞杆1无法回位，这样便实现了油缸的自锁功能，使得与油缸连接的执行件仍然执行任务。当油管维修或者更换完毕后，启动液压泵12时，再次向油缸缸体3供油时，进油通道4内液压油的压力将会与油缸缸体3内的液压油压力相同，此时，弹簧7的弹力便将压盘10顶开，回到原位，使得压盘10离开螺纹体5，被封闭的油孔6又处于与油缸缸体3连通的状态，使其正常供油。实用新型的这种结构，非常简单，装配容易，因而，维护也很简单，特别对于印刷行业，一些印刷设备或者用来搬运纸堆的升降机上非常适用。