[实用新型]一种阀开闭控制装置有效
| 申请号: | 201120454660.9 | 申请日: | 2011-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN202327305U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
| 发明(设计)人: | 朱卫东;王小强 | 申请(专利权)人: | 常州乐士雷利电机有限公司 |
| 主分类号: | F16K31/04 | 分类号: | F16K31/04;F16K31/524;F16K31/53 |
| 代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 徐琳淞 |
| 地址: | 213011 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 开闭 控制 装置 | ||
1.一种阀开闭控制装置,包括电机、减速机构、凸轮(1)、机架(7)和衬盖(8);所述电机固定在机架(7)底部,减速机构设置在机架(7)内,衬盖(8)固定在机架(7)上部,凸轮(1)设置在凸轮(1)上部;所述电机驱动减速机构带动凸轮(1)转动;所述减速机构包括减速齿轮组(2)、离合控制杆(3)、第一转轴(4)和第二转轴(5);所述减速齿轮组(2)包括均与第一转轴(4)转动连接并能分离、接合的二轮片(21)和二轮轴齿(22),以及固定在输出轴上的输出齿轮(23);所述输出齿轮(23)的上端面设有轨迹槽(231);所述凸轮(1)固定在输出齿轮(23)的输出轴上,并与之扁丝配合;所述离合控制杆(3)的中部与第二转轴(5)转动连接,且其一端与轨迹槽(231)滑动连接,另一端控制二轮片(21)与二轮轴齿(22)的分离和接合;其特征在于:所述减速机构还包括阻尼机构(6);所述阻尼机构(6)为减速齿轮组(2)的其中一个减速齿轮(24)提供旋转时的阻力。
2.根据权利要求1所述的一种阀开闭控制装置,其特征在于:所述阻尼机构(6)包括弹簧(61),以及设置在减速齿轮组(2)的其中一个减速齿轮(24)上并包裹于该减速齿轮(24)的齿轮轴上的多瓣柱状物(62);所述弹簧(61)抱紧所述多瓣柱状物(62)。
3.根据权利要求1或2所述的一种阀开闭控制装置,其特征在于:所述二轮片(21)的外齿与电机的转子组件齿接。
4.根据权利要求1或2所述的一种阀开闭控制装置,其特征在于:所述二轮片(21)的底部设有止逆爪。
5.根据权利要求1或2所述的一种阀开闭控制装置,其特征在于:所述减速机构还包括设置在二轮片(21)和二轮轴齿(22)之间的压簧;所述二轮片(21)的上端面和二轮轴齿(21)的下端面均设有棘爪;所述离合控制杆(3)的一端的下端面设有凸起部(31),凸起部(31)与输出轴齿轮(23)的轨迹槽(231)滑动连接,另一端设有长孔(32),长孔(32)与第一转轴滑动连接并压住二轮轴齿(22);所述离合控制杆(3)设有长孔(32)的一端的下端面设有斜坡台阶。
6.根据权利要求1或2所述的一种阀开闭控制装置,其特征在于:所述输出齿轮(23)的轨迹槽(231)为凸轮形状,轨迹槽(231)的内壁设有圆弧面(2311)和斜面(2312)。
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