[实用新型]汽车车灯模具防粘贴斜顶脱模机构有效
申请号: | 201120454146.5 | 申请日: | 2011-11-16 |
公开(公告)号: | CN202357385U | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 范家秋 | 申请(专利权)人: | 浙江天翀车灯集团有限公司 |
主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 王官明 |
地址: | 318020 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 车灯 模具 粘贴 脱模 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车车灯模具防粘贴斜顶脱模机构,属于塑料模具领域。
背景技术
目前,在很多汽车车灯模具上都会设有斜顶机构,脱模时,斜顶机构中的斜顶块往往会粘住产品,当注塑完成后顶出时,产品会随着斜顶块一起移动,产品仍然牢在斜顶块上无法顶出,会划伤产品表面,甚至造成产品报废。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点,提供一种在斜顶块内部设置顶针,防止产品粘贴在斜顶块上,保证产品质量的汽车车灯模具防粘贴斜顶脱模机构。
本实用新型汽车车灯模具防粘贴斜顶脱模机构的技术方案是:包括模具上复板和下复板,上复板连接定模板,下复板上安装模脚,模脚内设置上顶板和下顶板,上、下顶板上连接顶杆,模脚上安装动模板,动模板与定模板之间有成型的产品,在上顶板中安装斜顶座,斜顶座上连接斜顶杆,斜顶杆上安装斜顶块,斜顶块与产品相配合,其特征在于所述的斜顶块内设置顶针,顶针上安有压缩弹簧,顶针的头部与产品相接触。
本实用新型的汽车车灯模具防粘贴斜顶脱模机构,当模具脱模时,由注塑机顶出机构带动上、下顶板向上顶起,上、下顶板带动斜顶座,斜顶座带动斜顶杆上的斜顶块斜向上顶,同时,斜顶块中的顶针在压缩弹簧的作用下顶住产品,使产品不粘在斜顶块上移动变形,避免划伤产品表面,保证质量。
附图说明
图1是本实用新型汽车车灯模具防粘贴斜顶脱模机构结构示意图。
具体实施方式
本实用新型涉及一种汽车车灯模具防粘贴斜顶脱模机构,如图1所示,包括模具上复板1和下复板2,上复板连接定模板3,下复板上安装模脚4,模脚内设置上顶板5和下顶板6,上、下顶板上连接顶杆7,模脚4上安装动模板8,动模板8与定模板3之间有成型的产品9,在上顶板5中安装斜顶座10,斜顶座10上连接斜顶杆11,斜顶杆上安装斜顶块12,斜顶块12与产品9相配合,其特征在于所述的斜顶块12内设置顶针13,顶针13上安有压缩弹簧14,顶针13的头部与产品9相接触。当模具脱模时,由注塑机顶出机构带动上、下顶板5、6向上顶起,上、下顶板5、6带动斜顶座10,斜顶座10带动斜顶杆11上的斜顶块12斜向上顶,同时,斜顶块12中的顶针13在压缩弹簧14的作用下顶住产品9,使产品不粘在斜顶块上移动变形,避免划伤产品表面,保证质量。
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