[实用新型]一种双缸柱塞泵有效
| 申请号: | 201120453055.X | 申请日: | 2011-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN202326054U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
| 发明(设计)人: | 罗文青 | 申请(专利权)人: | 罗文青 |
| 主分类号: | F04B1/02 | 分类号: | F04B1/02 |
| 代理公司: | 台州市中唯专利事务所 33215 | 代理人: | 孙兆文 |
| 地址: | 318050 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柱塞 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种柱塞泵,具体是一种双缸柱塞泵。
背景技术
柱塞泵是日常生产和生活中常用的设备,目前小型或微型的柱塞泵一般采用单缸单柱塞的结构,柱塞由电机带动,电机轴每旋转一周柱塞作功一次,在当今柱塞泵追求容积效率高,运转平稳,流量均匀性好,噪声低,工作压力高的今天,这种常规的构结显然不然满足上述的需求,单缸结构运行平稳性、流量的均匀性等不能达到稳定,而采用多柱塞结构自然会使用柱塞泵内部结构复杂化,泵体造价会提升,可靠性和性价比等大大降低。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种双缸柱塞泵,采用单柱塞两缸结构,电机轴每旋转一周,柱塞的每缸均作功一次,实用新型一次两功的效果,具体结构紧凑、工作稳定性好、流量均匀、工作压力高的特点。
为实现上述目的采用以下技术方案:
一种双缸柱塞泵,它包括驱动电机、柱塞和泵体,泵体的后侧与驱动电机连接,其特征在于:在所述的柱塞的中部设有凸轮槽,驱动电机电机轴端部的凸轮容置于该凸轮槽内;所述的泵体由左泵体和右泵体组成,在所述的左、右泵体内均设有柱塞腔和压力腔,压力腔和柱塞腔是相通的,所述的柱塞的两端分别容置与左、右泵体的活塞腔内,活塞腔内设有水封,在左、右泵体的前侧还设有进水孔和出水孔,进水孔和出水孔与压力腔相通,进水孔和出水孔内均设有单向阀;所述的泵体前侧还连接有泵头,泵头内部设有进水道和出水道,进水道和出水道分别与进水孔和出水孔相通,进水道和出水道通过进水接口和出水接口连通外部管道相连接。
在所述的进水道和出水道之间通过卸压通道相连通,卸压通道内设有卸压阀。
本实用新型采用两缸结构柱塞泵,凸轮连接在柱塞中部的凸轮槽内,而左右泵体分布在电机轴前端部凸轮的两侧,充分利用凸轮与柱塞的配合的空间,节约了材料,使得泵体的结构非常紧凑,通过设有左、右泵体前侧的泵头将左右泵体的压力腔连接成完整的通道,同时与驱动电机一起通过螺栓连接固定将左右泵体从内侧和外侧分别驱动电机和泵体连接紧固,使得整体性较好,两缸结构柱塞往复一次可作功两次,提升了柱塞的工作效率,泵的工作压力高、流量稳定。
附图说明
图1为本实用新型的泵体与柱塞的结构示意图;
图2为本实用新型泵头的结构示意图;
图3为本实用新型的内部结构示意图。
具体实施方式
如图1-3所示,一种双缸柱塞泵,它包括驱动电机1、柱塞2和泵体3,泵体3的后侧与驱动电机1连接,在所述的柱塞2的中部设有凸轮槽21,驱动电机1电机轴11端部的凸轮12容置于该凸轮槽21内;所述的泵体3由左泵体31和右泵体32组成,左、右泵体31、32内均设有柱塞腔33和压力腔34,压力腔34和柱塞腔33相连通,所述的柱塞2的两端分别容置与左、右泵体31、32的活塞腔33内,活塞腔33内设有水封35,在左、右泵体31、32的前侧还设有进水孔36和出水孔37,进水孔36和出水孔37与压力腔34相通,进水孔36和出水孔37内均设有单向阀;所述的泵体3前侧还连接有泵头4,泵头4内部设有进水道41和出水道42,进水道41和出水道42分别与进水孔36和出水孔37相通,进水道41和出水道42通过进水接口和出水接口与外部管道相连接,在所述的进水道和出水道之间通过卸压通道43相连通,卸压通道43内设有卸压阀44。
本实用新型驱动电机的电机轴旋转一周,带动柱塞往复一次,左右泵体分别作功一次,在泵头的出水道内实现两次输出,相对普通单柱塞的柱塞泵,本实用新型充分用了单柱塞活塞运动的特点,实现两倍的输出功率,提升了柱塞的工作效率,使得泵的工作压力更高、流量也更加稳定。
另外本实用新型在空间结构充分利用驱动电机1的凸轮中置的结构,将左、右泵体31、32分布在的驱动电机1的输出轴11的两侧,泵体采用左右的分体结构,体积更小,造价更低,通过泵头和驱动电机分别从外侧和内侧的螺孔5固定连接,分体泵体的整体以及工作可靠性和稳定性得以保证,泵头既起到进出水的通道的作用,同时也起到固定连接泵体的作用,泵头内卸压阀可保证泵工作的可靠性。
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