[实用新型]车位锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种停车设备，尤其是一种车位锁。

背景技术

车位锁主要用在车库或室外停车区域，以防止外来车辆随意停放。中国实用新型专利200720109500.4公开了一种车位锁，设计合理，装配方便，不过却存在一个隐患，由于其阻挡摇臂与电机相连接， 一旦有车辆不小心或是故意撞倒摇臂，易对电机造成损害。

发明内容

本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种不会对电机造成损害的车位锁。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种车位锁，包括箱体、可相对箱体摆动的阻挡摇臂，其中阻挡摇臂呈半圆形，两端向内收拢与箱体连接，箱体由底板和上盖组成，内部设有电机，电机的输出轴通过一个驱动结构与传动轴A连接，阻挡摇臂的一端与箱体内的传动轴B连接，传动轴B与传动轴A通过螺帽锁紧锥形套连接。

作为优选，所述驱动结构包括相互啮合的蜗杆和蜗轮，其中蜗杆和电机的输出轴通过螺钉二连接，蜗轮通过螺钉一连接于传动轴A的中部。

作为优选，所述蜗杆和蜗轮设于由尼龙材料制作成的传动箱内，传动箱可相对传动轴A转动。

作为优选，所述传动轴B上通过微动开关塑料件连有微动开关。

作为优选，所述底板和上盖之间设有锁结构。

作为优选，所述底板上设有用于将箱体固定于地面的膨胀螺栓。

作为优选，所述阻挡摇臂的另一端与箱体内的中心寸套连接。

实用新型有益的效果是：本实用新型结构合理，使用方便，效果好，能有效防止外力的撞击对于电机的损害，延长了其使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的底部结构示意图；

图2是本实用新型的内部结构示意图；

图3是驱动和传动部分结构示意图；

图4是图3的A-A向剖视图；

图5是本实用新型的侧面示意图；

附图标记说明：传动轴A1，传动箱2，蜗轮,3，蜗杆4，螺帽5，锥型套6，传动轴B7，微动开关塑料件8，微动开关9，阻挡摇臂10，电机11，箱体12，中心寸套13，螺钉一14，输出轴15，锁结构16，上盖17，底板18，螺钉二19，膨胀螺栓20。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明： 

实施例：如图1、2、5，这种车位锁，包括箱体12、可相对箱体12摆动的阻挡摇臂10，其阻挡摇臂10呈半圆形，两端向内收拢与箱体12连接，箱体12由底板18和上盖17组成，底板18上设有用于将箱体12固定于地面的膨胀螺栓20，底板18和上盖17之间设有锁结构，可根据需要采用现有的各种锁，箱体12内部设有电机11，电机11的输出轴15通过一个驱动结构与传动轴A1连接，阻挡摇臂10的一端与箱体内的传动轴B7连接，阻挡摇臂10的另一端由箱体12内的中心寸套13连接限位，如图4所示，传动轴B7与传动轴A1通过螺帽5锁紧锥形套6连接，以使传动轴A1的转动能带动阻挡摇臂10翻转。传动轴B7上通过微动开关塑料件8连有微动开关9。

如图3所示，所述驱动结构包括相互啮合的蜗杆4和蜗轮3，其中蜗杆4和电机11的输出轴15通过螺钉二19连接，蜗轮3通过螺钉一14连接于传动轴A1的中部。所述蜗杆4和蜗轮3设于由尼龙材料制作成的传动箱2内，传动箱2可相对传动轴A1转动。

当外力使阻挡摇臂10向后转时，由于电机11不转，传动轴A1也不转，并通过锥型套6锁紧装置与传动轴B7分离，故阻挡摇臂10带动传动轴B7在旋转。当外力消失后，由于微动开关9的作用阻挡摇臂10会自动复位。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。