[实用新型]一种抢险救援车照明车灯高度自动控制系统

说明书

技术领域  本实用新型涉及一种抢险救援车照明灯。

背景技术  各类灾害事故何时何地都可能发生，抢险救援工作必须在事故发生后及时展开，因此抢险救援车也经常在夜晚作业，照明也随之成为前线救援的一个重要环节。传统的抢险救援车的照明灯固定在车上，人为控制其高度，而灾害事故现场环境恶劣，如果照明灯安装太低，照明范围就小，如果照明灯安装太高，强度大的风会吹得照明灯左右摇晃，甚至倾斜、侧倒，严重影响救援工作的开展。

发明内容  本实用新型就为此设计一种安全可靠的抢险救援车照明灯的高度自动控制系统。

本实用新型的技术方案是：

抢险救援车照明灯，具有可以升降的灯架，该升降灯架包括一个升降灯杆1，该升降灯杆1由多节中空的不同粗细金属管2组成，金属管2套接起来使中间形成一个密闭空腔，空腔底部与进气电磁阀3、放气电磁阀4连接，通过控制密闭金属空腔内的气体量改变升降灯杆1的高度，升降灯杆1顶部用来安装照明灯；其特征是升降灯架还具有高度检测控制系统，包括：

(1)一个与升降灯杆底座5固定的激光测距仪6，该激光测距仪6通过检测其本身与升降灯杆1顶部的一个反光板7的距离来检测升降灯杆1的高度，并将高度数据发送给PLC8；

(2)一个测风仪9，该测风仪9用来获取环境的风力大小数值；

(3)一个PLC8接收激光测距仪6发送的升降灯杆1当前高度及测风仪9测得的风力大小，计算升降灯杆1的适宜高度，并对进气电磁阀3及放气电磁阀4进行控制，调节升降灯杆1的高度；

(4)一个与进气电磁阀3连接的气源10为升降灯杆1提供气源。

进一步地，上述1所述的系统还包括，激光测距仪6能够检测自身与反光板7的距离，并且能够显示该距离。

进一步地，上述1所述的系统还包括，PLC8可以与上位机11连接，并且由上位机11改变风力大小跟升降灯杆1高度的对应关系。

本实用新型的有益效果是，该系统可以根据现场风力大小，计算出适合的灯杆高度，通过进气与出气电磁阀调节灯杆内空腔的气体量，进而改变灯杆的高度。在PLC中设置有可承受的最大风力值，当风力达到极限值时，将灯杆完全收回，保护救援装置。

附图说明  下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型抢险救援照明车灯高度自动控制系统原理图。

附图标记说明

1-升降灯杆、2-金属管、3-进气电磁阀、4-放气电磁阀、5-升降灯杆底座、6-激光测距仪、7-反光板、8-PLC、9-测风仪、10-气源。

具体实施方式  下面结合附图描述实施例，对本实用新型抢险救援照明车灯高度控制系统，作进一步说明，但并不因此将本实用新型的保护范围限制在所描述的实施例范围之内。

将升降灯杆竖直固定在车厢底板上，激光测距仪安装在升降灯杆底座5上，反光片7安装在升降灯杆顶部并且与激光测距仪6垂直相对。PLC8两路输入信号线分别连接至激光测距仪6与测风仪9上，两路输出连接至进气电磁阀3、放气电磁阀4，气源10和进气电磁阀3连接。测风仪9安装在升降灯杆1顶端，检测升降灯杆1最高点的风力大小。整个装置实施有一个启动开关，一个停止开关，一个手动自动转换开关。

当手动自动开关处于自动状态下，开启启动开关，首先启动PLC8，PLC8开启测风仪9与激光测距仪6，根据现场情况风力大小计算出升降的高度，然后PLC8控制气源10气泵与两个电磁阀的开关，调节升降灯杆的高度。

当手动自动转换开关处于手动状态下，PLC8失去对两个电磁阀的控制，激光测距仪显示当前灯杆高度，气源气泵处于开启状态。