[实用新型]一种多功能减隔震支座的转换装置有效
申请号: | 201120450663.5 | 申请日: | 2011-11-15 |
公开(公告)号: | CN202390755U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 王浩;李爱群;吴继荣 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210096*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 减隔震 支座 转换 装置 | ||
1.一种多功能减隔震支座的转换装置,其特征是该装置从上至下顺序设有上连接板(1)、光面不锈钢板(2)、聚四氟乙烯板(3)、上顶板(5)、铅芯橡胶垫(71)、下连接板(8),铅芯(7)位于铅芯橡胶垫(71)的中间,铅芯(7)的上下两端分别连接上顶板(5)和下连接板(8);其中,聚四氟乙烯板(3)位于上顶板(5)上部组成下部滑移机构;上顶板(5)通过螺栓(9)与下部的铅芯橡胶垫(71)连接,圆形聚四氟乙烯板(3)放置在方形上顶板(5)的圆形凹槽里,但其顶面应高出凹槽,以利于滑动;上连接板(1)、光面不锈钢板(2)、挡块(4)这三个部分组成上部滑移机构;光面不锈钢板(2)、挡块(4)依次用螺栓(6)与上连接板(1)相连;挡块(4)在上连接板(1)上呈矩形状布置,其合围形成的内部矩形的尺寸,依设计滑移量来确定,并与上顶板(5)配合使用。
2.根据权利要求1所述的多功能减隔震支座的转换装置,其特征是:聚四氟乙烯板(3)的表面压制圆形储油槽,同时在储油槽里注满硅脂润滑油,以通过减小接触面和增加滑移性能的方法来减小摩擦系数,并在整个支座的四周设置防尘罩。
3.根据权利要求1所述的多功能减隔震支座的转换装置,其特征是:该装置下上部滑移机构为正方形,或为长方形;但下部滑移机构的上顶板(5)为正方形;当设计要求两个主轴方向的滑移量一致时,上部滑移机构为正方形;当设计要求两个主轴方向的滑移量不相同时,上部滑移机构为长方形。
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