[实用新型]可以直观检查磨损程度的轧机衬板

说明书

技术领域

本实用新型属于轧钢轧机衬板结构的改进，特别是可以直观检查磨损程度的轧机衬板。 

背景技术

因应用在轧钢技术中安装在轧机上的衬板主要由于工作环境粉尘较大、温度高、水多的特点，在实际的工作中易发生表面锈蚀氧化严重不利于专业技术人员对其自身的磨损程度的检查和判断传统的方法主要按层板上线时间和生产时间来作为衬板的更换周期，这种方法不利于对衬板的实际磨损程做到较好的掌握使衬板过早或过迟的进行更换，既降低了衬板的使用率又增加了设备的维护成本且使轧机设备的精度得不到较好的控制。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可以直观检查磨损程度的轧机衬板，不用专用工具或测量仪器就可以直观地判断出衬板被磨损的程度，根据衬板的磨损程度准确确定更换衬板的时间，提高衬板的利用率和设备维护的精确性。 

本实用新型的目的是这样实现的：一种可以直观检查磨损程度的轧机衬板，包括轧机用衬板，在衬板的工作面上设置着由上、下水平油道和竖直油道构成工字形布局的油道，在衬板板面上的中心位置设置着安装螺钉沉孔，位于竖直油道两侧，上水平油道内侧的衬板工作面上由外向里依次均布对称设置着孔径由小到大排列的第1沉孔、第2沉孔、第3沉孔和第4沉孔、第5沉孔、第6沉孔；位于竖直油道两侧，下水平油道内侧的衬板工作面上由外向里依次均布对称设置着孔径由小到大排列的第7沉孔、第8沉孔、第9沉孔和第10沉孔、第11沉孔、第12沉孔，其中：第1、2、3沉孔和第4、5、6沉孔深度依次增加，以及第7、8、9沉孔和第10、11、12沉孔的深度依次增加。 

本实用新型是通过在轧机常用的活动设备衬板和与之对应的固定设备衬板的相互接触正表面上各布置几组沉孔式不同定量深度组的显示沉孔，在实际的生产过程中通过活动设备和固定设备之间的相互不断的摩擦使各衬板受到不同程度的磨损后，预先布置其正表面上的不同程度的定量深度的显示沉孔被对应的磨损后只留下了还没被磨损的显示沉孔，这样相关的专业技术人员就可以在设备停机时间内通过直接观察活动设备或固定设备上的剩余没被磨损的沉孔及被磨损完的沉孔而直接判断出其衬板被磨损的程度。 

使用时通过这样的装置应用后，相关的专业技术人员可以按具体设备在工作过程中的衬板最大允许磨损量的要求在衬板上布置对应最大磨损量几组沉孔和小于最大磨损量深度的几组沉孔，在其设备运行一定的时间后通过对其衬板上面布置的沉孔的磨损程度的观察就可以直接判断出其自身的磨损量和剩余还有多少允许的磨损量，以便技术人员对设备衬板的磨损程度有较好的掌握而做出合理的衬板更换时间的计划安排，通过使用这样装置的衬板后可以有效的提高衬板在设备上允许磨损最大量的有效使用率从而也保证了设备上衬板之间的间隙精度的控制处于要求范围之内。 

本实用新型实现了不用专用工具或测量仪器就可以直观地判断出衬板被磨损的程度，根据衬板的磨损程度准确确定更换衬板的时间，提高衬板的利用率和设备维护的精确性。 

附图说明

下面将结合附图对本实用新型作进一步的描述, 

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为图1的A—A剖视结构示意图。

具体实施方式

一种可以直观检查磨损程度的轧机衬板，如图1、图2所示，包括轧机用衬板1，在衬板1的工作面上设置着由上、下水平油道和竖直油道构成工字形布局的油道10，在衬板1板面上的中心位置设置着安装螺钉沉孔6，位于竖直油道两侧，上水平油道内侧的衬板1工作面上由外向里依次均布对称设置着孔径由小到大排列的第1沉孔2、第2沉孔3、第3沉孔4和第4沉孔9、第5沉孔8、第6沉孔7；位于竖直油道两侧，下水平油道内侧的衬板1工作面上由外向里依次均布对称设置着孔径由小到大排列的第7沉孔12、第8沉孔13、第9沉孔11和第10沉孔15、第11沉孔16、第12沉孔14，其中：第1、2、3沉孔2、3、4和第4、5、6沉孔9、8、7深度依次增加，以及第7、8、9沉孔12、13、11和第10、11、12沉孔15、16、14的深度依次增加。第1沉孔2、第4沉孔9、第7沉孔12和第10沉孔15的深度相等，孔径相等。在上水平油道上设置着甘油孔5。