[实用新型]一种拨叉离合装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械拨叉装置，具体涉及一种拨叉离合装置。

背景技术

目前，在机械拨叉装置应用中，以拨动离合器方式为主，但在拨动离合器凹槽内需安装不少铜件滑块，整个机器算下来使用的铜件滑块很多，这就增加了生产成本，降低了企业的效益。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种降低生产成本的拨叉离合装置。

技术方案：本实用新型所述的一种拨叉离合装置，包括离合器，磨块，安装座，叉架，轴套，传动轴，螺栓，手柄，所述叉架为半圆形结构，叉架端部设有安装座，安装座内套有磨块，磨块另一端与离合器内的凹槽相卡接，半圆形叉架中部通过轴套与传动轴用螺栓固定在一起，传动轴的另一端与手柄一端相连接。

本实用新型通过手柄带动传动轴转动，传动轴就通过轴套带动拨叉摆动，拨叉就通过磨块带动内齿轮与动力齿轮的咬合或分离，进而实现机器的运行或停止。

有益效果：本实用新型结构简单，利用杠杆原理来控制离合器，解决了现有拨动离合结构复杂、生产成本高的缺点，提高了企业效益。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，一种拨叉离合装置，包括叉架5，所述叉架5为半圆形结构，叉架5端部设有安装座3，安装座3内套有磨块2，磨块2另一端与离合器1内的凹槽4相卡接，半圆形叉架5中部通过轴套7与传动轴8用螺栓6固定在一起，传动轴8的另一端与手柄9的下端相连接。

本实用新型是这样工作的：通过手柄9带动传动轴8转动，传动轴8就通过轴套7带动拨叉摆动，拨叉就通过磨块2带动内齿轮与动力齿轮的咬合或分离，进而实现已经与内齿轮咬合在一起的动力输出齿轮的转与不转，即实现机器的运行或停止。